搜狐体育讯 北京时间4月5日，2008赛季F1巴林大奖赛结束排位赛的争夺。宝马车手库比卡以1分33秒096夺得巴林大奖赛的杆位。这是宝马车队历史上的首个杆位，也是库比卡本人及波兰车手获得的首个杆位。库比卡以他的年轻和实力创造了波兰赛车的历史。提前实现的杆位目标让库比卡相信宝马有机会在明天的比赛中挑战首个冠军。>>您认为库比卡夺冠机会有大么？
库比卡最终以0.027的微弱优势战胜法拉利车手马萨夺得杆位，让宝马全体的工作人员非常激动。尽管目前对于宝马轻油出战拼排位的说法不绝于耳，不过库比卡相信宝马的实力已经能够挑战冠军的位置，“我相信马来西亚的亚军已经很好地说明了问题。在波兰，我的祖国大家都很高的期待，我对自己也非常有信心。昨天的练习赛，我们特意进行了许多长距离训练，结果非常不错。”
作为首位波兰籍的F1车手，从2006年蒙扎的领奖台开始，库比卡就一直在这个国度创造崭新的赛车神话，现在他面前的目标已经非常清楚，就是最大的夺冠热门——法拉利。
“我知道法拉利的车可能快一些，但是比赛很难说，我相信会更有趣。今天回去之后，我们会分析数据，尽可能为明天的比赛做足准备。”
能够在赛季第三站就实现杆位的目标，不得不说经历了季前测试屡次挫折的F1.08和宝马的工作团队是最大的功臣，对此，库比卡也非常感谢他的车队，“我们一直期待着能够变得非常强大。看看我们在冬季测试时投入的风洞和模拟测试规模，我相信努力回报的结果。尽管一开始我们遇到了很多问题，但是只要不放弃就会有成绩，今天就是明证。”
“即使在澳大利亚时，我们遇到了一些麻烦，出乎我们的意料，但是赛车的潜力摆在那里，我们需要继续为它加油。”杆位出发的库比卡明天将在赛车更有利的一侧出发，不过对于起步他坚持认为不可以掉以轻心，“这个赛季的发车非常关键，难度加大。所以从那一侧起步的影响其实并不仅仅在于抓地力水平如何。如果你在干净的一侧但是起步很糟糕可能影响比你从另一侧完美起步来得更严重。无论如何，发车将是明天的第一次考验。”
队友尼克－海德菲尔德最终在排位赛位列第6。本赛季以来，库比卡的表现持续优于队友，明天他可能有机会为宝马再写新的历史。(cloverfor)
(责任编辑：小迈)
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