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F1巴林站排位库比卡压马萨 宝马-索伯首获杆位

北京时间4月5日晚,F1巴林站排位赛在萨基尔赛道结束。宝马-索伯车队的波兰车手库比卡力压红魔银箭,以1分33秒096的成绩获得其F1生涯的首个杆位,也是宝马-索伯车队历史上的首个杆位。

法拉利车手马萨统治了周五的两次练习。迈凯轮车手汉密尔顿在周五练习结束前严重撞车之后,在今天的第三次练习中成绩不佳仅排

在第18位,榜首是威廉姆斯车手罗斯博格。排位赛前萨基尔赛道气温29摄氏度,赛道表面45摄氏度,温度相比此前稍高一些。大风仍没有停,最大瞬时风速超过了4米/秒。

 第一节:马萨最快 佐藤制造红旗

率先开始排位赛的是雷诺车队新秀皮奎特,巴西人的首个成绩是1分34秒945,暂时领先红牛二队小将维泰尔。丰田车手特鲁利在7分钟时做出1分33秒844,比同期的罗斯伯格还要快。从特鲁利的车载镜头看,丰田赛车在高速出弯时仍有牵引力过大而后轮打滑的迹象。

汉密尔顿“提前出场”。首节比赛仅第8分钟我们就看到了黄头盔的迈凯轮赛车。汉密尔顿首圈做出1分32秒758,一下子将圈速提高了1秒以上,随后他又将圈速提高到1分32秒750。另一位迈凯轮车手科瓦莱宁的圈速此时路后队友0.3秒。10分钟之后,法拉利车队开始行动。马萨不费吹灰之力就做出1分31秒937,巴西人在三个即使段的时间都是最快。莱科宁的圈速竟比队友慢了0.7秒,但法拉利仍然包揽前两名。

日本车手佐藤琢磨在出最后一个弯道时在路肩上发生侧滑,与昨天汉密尔顿的状况如出一辙。佐藤的赛车失控后尾部撞到维修站入口对面的护墙上。赛道出示全场红旗,排位赛暂停。此时距离首节比赛结束还有4分49秒。留给车手们的时间最多还可以做两个计时圈。此时库特哈德和维泰尔的成绩还在降级区,志在进入第二节的费斯切拉还没有做成绩。

红旗解除之后,维泰尔立刻驾驶换上软胎的赛车出来冲刺。很快,除了法拉利、迈凯轮和宝马的六位车手以及撞车的佐藤之外,其余车手一拥而上。20分钟的首节排位赛已演变为单圈对决。车手们做出的时间非常接近,差距微乎其微。最终的六位“倒霉者”是库特哈德、费斯切拉、维泰尔、苏蒂尔、戴维森和佐藤。

 第二节:马萨疯快 第二集团分水岭

绿灯没亮就有人打退堂鼓了:有点“侥幸”晋级次轮的红牛二队车手波尔戴通过无线电告诉车队,他认为自己没有必要出场做计时圈,不如节省轮胎。

绿灯亮起,两部雷诺赛车身先士卒。阿隆索做出1分32秒586,皮奎特1分32秒824。还是选择登场的波尔戴圈速为1分32秒915。特鲁利和罗斯伯格的圈速都在1分32秒1。莱科宁和汉密尔顿速度相近,都为1分31秒9。马萨还是疯快,1分31秒188的圈速刷新了他本人在周五做的本周最好成绩。库比卡和科瓦莱宁出场时间较晚,他们的圈速为1分31秒7,比汉密尔顿和莱科宁稍快。

临近时间结束,除马萨、科瓦莱宁、库比卡、汉密尔顿和莱科宁之外的11位车手都换上软胎准备冲刺。特鲁利和阿隆索都在最后一圈提高了成绩,罗斯博格仍然持续好状态。最幸运的是巴顿,英国帅哥以0.009秒的优势抢在韦伯之前挺进第三节。

第三节:库比卡力压马萨 宝马-索伯首获杆位

昨天,F1排位赛规则修改方案已经通过了国际汽联的确认,第三节将增加最低速度限制。具体执行方案为:当赛车离开维修站时,将在2号安全车线(1号弯前50米)和1号安全车线(15号弯之后)之间做计时,以上两点间计时若超出1分39秒,将被认定为不必要的车速过慢。

进入第三节的车手,尤其是第二集团的四位“残余”者可谓“质量过硬”,阿隆索、特鲁利、巴顿、罗斯伯格,都是车手质量高于赛车质量的典型代表。绿灯一辆,十位高手全部冲上赛道。

虽然取消了燃油补回并缩短了时间,但是车手们在前段时间消耗,后段时间冲刺的模式仍然没变。最后5分钟,车手们回到维修站换下旧的软胎,然后换上新的。最后一圈或者两圈的决斗开始上演。

汉密尔顿率先“亮出底牌”,1分33秒292暂时排在首位。宝马-索伯车队的库比卡以1分33秒096力压汉密尔顿抢得临时杆位。马萨在继续,1分33秒123,巴西人的成绩超过汉密尔顿,但没能笑到最后。神奇的库比卡获得F1生涯首个杆位,也是宝马-索伯车队历史上的首个杆位。获得排位赛四到八位的分别是莱科宁、科瓦莱宁、海德菲尔德、特鲁利和罗斯博格。

F1巴林站正式比赛将在北京时间4月6日19:30开始,敬请关注。

 F1巴林站排位赛成绩:

名次车手车队第一节第二节第三节
1库比卡宝马-索伯1:32.8931:31.7451:33.096
2马萨法拉利1:31.9371:31.1881:33.123
3汉密尔顿迈凯轮-梅赛德斯1:32.7501:31.9221:33.292
4莱科宁法拉利1:32.6521:31.9331:33.418
5科瓦莱宁迈凯轮-梅赛德斯1:33.0571:31.7181:33.488
6海德菲尔德宝马-索伯1:33.1371:31.9091:33.737
7特鲁利丰田1:32.4931:32.1591:33.994
8罗斯博格威廉姆斯-丰田1:32.9031:32.1851:34.015
9巴顿本田1:32.7931:32.3621:35.057
10阿隆索雷诺1:32.9471:32.3451:35.115
11韦伯红牛-雷诺1:33.1941:32.371-
12巴里切罗本田1:32.9441:32.508-
13格洛克丰田1:32.8001:32.528-
14皮奎特雷诺1:32.9751:32.790-
15波尔戴红牛-法拉利1:33.4151:32.915-
16中岛一贵威廉姆斯-丰田1:33.3861:32.943-
17库特哈德红牛-雷诺1:33.433--
18费斯切拉印度力量-法拉利1:33.501--
19维泰尔红牛-法拉利1:33.562--
20苏蒂尔印度力量-法拉利1:33.845--
21戴维森超级亚久里-本田1:34.140--
22佐藤琢磨超级亚久里-本田1:35.725--

(WOODY)

(责任编辑:大仙)

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