巴林站事故汇总：车手适应规则 库特哈德再撞车

    搜狐体育讯 北京时间4月6日，2008年一级方程式巴林大奖赛在萨基尔赛道举行，最终法拉利车队的 马萨和莱科宁包揽了比赛的冠亚军。

　　虽然比赛是在沙漠中的赛道举行，但大部分车手都表现稳定，尤其是在赛季进行到第三站的时候，F1车手们已经适应了取消牵引力控制等规则变化带来的影响，因此巴林站比赛中并没有出现像澳大利亚大奖赛那样混乱的场面，全部22名车手中仅有3名车手因为事故或者自己的失误而退出了比赛，因此整场比赛进行得波澜不惊，不过其中也还是出现了几次意外和事故.....

　　当赛会的红灯全部熄灭后，车手们都顺利起步，马萨超越库比卡获得第一。

　　第一圈结束后，起步失误的汉密尔顿一下子落到了第十的位置，急于追赶的英国人似乎也慌了手脚，在寻找超车机会的时候同前面的雷诺车手阿隆索发生了碰撞，前定风翼完全被毁，不得不在第二圈结束后提前进站更换风翼，导致自己的名次落到了第十七位。汉密尔顿在周五已经发生了一次严重撞车，这次同阿隆索的碰撞彻底让他失去了争夺比赛积分的希望，此后的比赛中他只能徘徊在第13名以下的位置。

　　同时在赛道另外一侧，雷诺车手皮奎特出现失误，赛车冲上了沙地，幸好巴西人是赛车没有熄火，可以继续回到赛道上进行比赛，不过名次下降了很多。

　　比赛进行到第18圈，赛道上发生了一次严重的事故。本田车手巴顿试图超越前面的红牛车手库特哈德，争夺第19名的位置。不过苏格兰人在弯道中没有丝毫的退让，两人的赛车发生了碰撞，本田赛车几乎骑上了红牛赛车上，巴顿的前定风翼被撞掉，不得不回到维修站进行更换，不过似乎赛车受损的不止是前定风翼，技师在对赛车进行检查。而库特哈德在完成了一个掉头后仍然可以继续在赛道上比赛。库特哈德在揭幕战澳大利亚的比赛中已经同马萨发生了一次碰撞，这次又再次遭遇撞车。

　　比赛的第37圈，刚刚完成进站加油的雷诺车手皮奎特出现严重的技术性失误，赛车冲上了沙地，在沙土中行驶了很长一段距离才回到赛道上，不仅损失了大量时间，而且轮胎也全部沾上了沙尘，影响了赛车性能，最终巴西人选择退出了比赛。皮奎特在三场已经进行的比赛中没有任何积分。

　　此后比赛进行得非常顺利，马萨一路巡航获得了比赛的冠军。

　　（布丁）