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F1巴林站马萨一雪前耻 汉密尔顿撞车迈凯轮惨败

汉密尔顿的赛车(右)前翼断裂

马萨第一(中),莱科宁第二(左),法拉利成本站最大赢家

  奥运媒体联盟记者 陈宏

  宝马车队的库比卡真的只是跑单圈的高手,对于没有任何杆位经验的他来说,发车阶段就被马萨抛在身后并不令人意外。法拉利车队的马萨昨天在F1巴林站正赛中,轻松夺冠并与队友莱科宁包揽前两名,而他们的老对手迈凯轮则遭遇惨败,本赛季首次无缘领奖台。

  马萨为自己正名

  宝马车队在排位赛上突然抢到了杆位,这也实现了宝马跟威廉姆斯分手之后的誓言,“迅速挤回顶级车队行列”。
然而,以目前的阵容来看,宝马想要跟法拉利或者迈凯轮竞争,还差一些。杆位出发的库比卡,昨天在发车阶段,甚至还没进第一弯,就几乎没有任何抵抗地被马萨超越了。“库比卡发车不是特别好,我得以超越,”马萨赛后开心地说,“其实,比赛并不那么轻松,赛道上有油迹,库比卡也一直对我有威胁,不过我还是夺冠了。”

  马萨承认前两站的一分未得给他造成了很大的压力:“前几天我不是很轻松,前两站我过得很困难,我们赛车速度很好,但我犯了错误,落在了后面——不过,这就是人生,过去就过去了,我得朝前看。”

  包揽冠亚军之后,法拉利也开始信心爆棚。在经过了对没有TC系统的适应之后,法拉利已经迎头赶上,可靠性和速度都得到大幅提高。

  汉密尔顿遭暗算?

  相比于法拉利的风光,迈凯轮如今似乎进入了低潮期。科瓦莱宁中规中矩的第五不能带给他们任何荣耀的感觉,而头号车手汉密尔顿更是背得可以,在上周五自由练习撞车之后,他无奈更换了备用引擎,昨天却再度和老仇人阿隆索撞了个不亦乐乎。

  由于国际汽联对备用引擎有严格的限制,所以汉密尔顿在排位赛中能跑到第三已属不易,可惜的是,正赛中他并没有这样的好运气。发车阶段,汉密尔顿的排名就一路下滑,掉到第九。随后,他拼命想超车,却碰上了阿隆索,后者自然不会这么轻易放过。在弯道,阿隆索正常防守、大力刹车,汉密尔顿迎头撞上,阿隆索的赛车安然无损,汉密尔顿的赛车前鼻翼却被撞烂!

  尽管汉密尔顿艰难地回到维修区、回到赛道,但他已经掉到了第18位。随后的比赛尽管他拼命追赶,但原本性能就不是最佳的赛车明显受严重影响。汉密尔顿最终排在第13位,没有取得积分。

  作者:海都资讯… (来源:海峡都市报社)
(责任编辑:严国平)

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