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法拉利大捷强势包揽前二 莱科宁笑称巴林非福地

  引子2008赛季F1巴林大奖赛昨天落下大幕,红色风暴再次席卷了沙漠赛道,历时1小时31分06秒970,马萨一雪前耻,利用起步超越库比卡的良机确立了全场比赛的优势夺得巴林大奖赛的冠军,这是他个人职业生涯的第6个分站冠军,也是为他的26岁生日赢得的一份厚礼。他的队友莱科宁落后3.3秒冲线获得亚军,法拉利在巴林如愿包揽前二。

  马萨强势反弹谈“人生”

  莱科宁笑称巴林非福地

  近期备受压力的马萨终于夺冠,并且积分实现了零的突破,巴西人在赛后的新闻发布会上非常激动:“巴林站的比赛不但发车不错,其实我认为在排位赛的时候就很棒了,我当时跑出了很快的一圈,我们的赛车很强,从第二位发车并没有很大影响。
整场比赛开始的时候还有点困难,不过后面就好了许多,因为莱科宁在我后面,差距也逐渐拉开了,所以我对赛车也没有用到极致。”在被问到前两站的成绩时,马萨谈起了人生,“当然之前两站比赛不是很顺,但这就是人生,有时候能拿第一,有时候就只能排名最后,幸好我在巴林站的运气不错,我在这里的记录是非常棒的。我们的赛车一直拥有速度优势,之前没有取得好成绩就是因为犯了错误,这场比赛有点小困难,但我们没有犯错误,我只是想平安的开完比赛保住自己的领先优势,今天的这个冠军让我松口气。”

  芬兰冰人莱科宁在赛后心情不错,不过与冠军失之交臂他还是点郁闷,“整个周末,我的状态并不是最好的,并没有达到完美的最佳状态。就像我们的圈速一样,有时快有时慢,并不是非常流畅及平稳。但是就像马萨刚才所说,这就是人生。(他在这里的纪录非常好),我在这里的纪录并不是太好,因为巴林并非我的福地。有今天的结果我已经感到满意了。下一站比赛会回到西班牙,可能和前三站会完全不同。但是无论如何,对于F1来说,积分最重要。这一站总体来说尽管有些困难,但是好在我最终获得了第2。”杨杰

  前天进行的排位赛开创了F1车坛新的历史,宝马车手库比卡力压法拉利车手马萨夺得杆位,将自己和宝马的名字写入了“杆位俱乐部”。马萨遗憾地以0.027秒屈居第二,队友莱科宁表现略略疲软位居第4。汉密尔顿一扫周五练习赛撞车的阴影进入前三。当然本周F1最爆炸性的焦点依然是FIA主席莫斯利。由于英国小报曝光了莫斯利的性丑闻,FIA主席本周末尴尬地被巴林王子“拒之门外”,缺席了巴林的比赛。

  比赛正式开始。杆位起步的库比卡反应较慢,立刻被马萨超越。而汉密尔顿因为在发车时控制起步离合器存在一定的失误,导致他的起步非常糟糕,降至第10位。第2圈,汉密尔顿开始追近前面的阿隆索,MP4-23贴住R28的尾流进弯,却不想前面的阿隆索出弯后没有大力加油,超越阿隆索时,银箭的前鼻翼直接撞上了阿隆索的右后轮飞出赛道。第3圈莱科宁在1号弯超越库比卡,升至第2,法拉利形势一片大好。第9圈时不断刷新最快圈速的马萨已经领先驾驶印度力量的苏蒂尔一圈,32圈后法拉利在巴林的优势足以让马萨和莱科宁闲庭信步。

  经过1小时31分06秒970的争夺,马萨如愿夺得巴林大奖赛的冠军,这为他的26岁生日送上了一份厚礼,队友莱科宁落后3.3秒冲线获得亚军,宝马车队的库比卡以4.9秒之差赢得第三,海德菲尔德帮助宝马实现包揽三、四位。科瓦莱宁、特鲁利、韦伯和罗斯伯格分列5至8位。汉密尔顿本站遭遇滑铁卢,仅列第13位,没有积分。本站过后,莱科宁积19分登上车手积分榜首位。马萨终于实现零的突破积10分。法拉利全取18分以1分的差距暂列车队积分榜第二,宝马车队凭借着库比卡和海德菲尔德的出色表现,以30分称雄车队积分榜,继续改写着车队的历史。

  北京时间4月27日,F1西班牙大奖赛将在巴塞罗那赛道重燃战火。
(责任编辑:奔跑)

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