□晨报记者陈志强
F1本赛季第三站巴林大奖赛昨晚结束,结果法拉利车手马萨轻松夺冠,一扫本赛季以来失误频频、两站都没完赛的晦气。汉密尔顿则因为跟阿隆索的一次碰撞,连前十都没能进入。本站赛后,宝马车队占据车队积分榜首位,法拉利和迈凯轮紧随其后。
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从巴林站开始,F1修改了排位赛规则,排位赛的第三节和正赛出场圈都将增加最低速度限制。作为上赛季的巴林站冠军,加之法拉利本赛季之前曾在巴林赛道进行过测试,因此马萨在排位赛中表现不俗,不过在排位赛第三阶段被超越,宝马车手库比卡获得了杆位。但在正赛发车阶段,马萨凭借完美的起步,成功超越了库比卡,抢先进入一号弯。排位赛排第四的雷克南也超越了海费,并在第三圈从外线超越库比卡,法拉利车队包揽前二,比赛已经失去了悬念。
而在第二圈,迈凯轮车队就遭遇坏消息,巴林站注定是汉密尔顿的伤心地,跟阿隆索的一次撞车更是让小汉提前退出冠军争夺。在练习赛中他出现了撞车事故,不得不更换引擎;而在正赛发车时排第三的他又因为离合器问题一下子掉到了第十。
排在第九的是汉密尔顿的老冤家阿隆索,上赛季同在迈凯轮效力时两人就多次发生摩擦。这一次两人各为其主,竞争自然刺刀见红,阿隆索更是放谁也不可能放过小汉,果然在小汉一次试图超越中,车头就撞上了阿隆索的车尾,汉密尔顿赛车鼻翼被撞飞。从慢镜头分析,不排除阿隆索有故意放慢车速的嫌疑,这也将成为本站比赛的一大悬念。
汉密尔顿只能进站更换鼻翼,出维修站后排在了第18位,尽管他没有放弃比赛,但最终还是以第13位收场。
巴林站保持了相当高的完赛率,只有3位车手退出,撞车也只发生了两次,除了汉密尔顿之外,巴顿在跟库特哈德的碰撞中也被撞掉了赛车的鼻翼,不得不退出。
此后比赛进入了法拉利的节奏,顶住了压力的马萨一直保持领先,雷克南在最后时刻也顶住了宝马车手库比卡的冲击,两位法拉利车手先后撞线,继去年的巴林站之后,马萨又一次站上冠军领奖台,这也是他在本赛季前两站表现糟糕之后首次夺冠。两位宝马车手的表现也可圈可点,杆位发车的库比卡最终排在第三,队友海费则获得第四,这样在宝马车队的第三个F1赛季,就跻身大车队之列。
巴林站成绩:马萨、雷克南、库比卡、海费、科瓦莱宁、特鲁利、韦伯、罗斯伯格。
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