本报讯 (记者 徐显强)马萨获冠军,莱科宁第2.昨晚结束的巴林大奖赛中,法拉利的两位车手包揽了前两名。对于马萨来说,这场胜利意义非凡,不仅使他在本站卫冕成功,而且还把自己从“下课”的边缘拉了回来。
本赛季的前两站比赛中,马萨是最令人失望的车手,不仅没能捞到一个积分,而且两站均没能完赛。
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第一次在杆位发车的库比卡为自己的经验不足付出了代价,此后他再也没有获得超越马萨的机会,甚至第2圈就被莱科宁反超,最终获得第3名。
阿隆索搅局,迈凯轮失去“杆位”
对于重返雷诺的阿隆索来说,争夺年度冠军已成奢望,但他仍不失为一个成功的搅局者。正是昨晚他对汉密尔顿的一撞,使得本赛季的争冠局势瞬间实现了“乾坤大挪移”。
下一站是西班牙站,F1开始驶进欧洲赛道,这通常也被认为是赛季的真正开始。而即将回到家乡作战的阿隆索,凭一己之力改变了目前争夺冠军的形势:法拉利、迈凯轮和宝马的三雄争霸中,他的前东家迈凯轮从“杆位”的位置,直接掉到了第3名。
汉密尔顿在本站比赛的经历堪称一波三折,在日前的练习赛中他的赛车就因碰撞严重损坏,随后更换了底盘之后获得了排位赛的第3名,但在昨晚的发车中,他的赛车又无法正常启动,短暂停滞后,就被身后的赛车迅速超过。致命的是,他恰好落在了前队友阿隆索的身后。正是由于上赛季与汉密尔顿的决裂,导致两届世界冠军度过了一个极为尴尬的赛季,最终只得重返雷诺。本赛季等待了两站之后,人们终于看到了阿隆索与汉密尔顿的正面较量:比赛刚进行到第2圈,两部赛车几乎首尾相接,没想到出右弯时前面的阿隆索突然减速,试图超车的汉密尔顿与其撞个正着,赛车前翼顿时折断!
遭遇此重大变故后,汉密尔顿立刻掉到了第18位,此后因赛车失衡他只得提前进站,重油一停战术被彻底打乱,获得积分的希望瞬间破灭。这也是汉密尔顿本赛季第一次没有获得积分,车手积分榜中,他被莱科宁和海菲尔德超越仅列第3名。而迈凯轮车队积分也被宝马和法拉利反超,在欧洲站系列比赛来临前,“银箭”的优势已荡然无存。 本报记者 徐显强
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