正如排位赛后记者预测的那样,宝马车队的库比卡只是跑单圈的超级高手,对于没有任何杆位经验的他来说,发车阶段就被马萨抛在身后并不令人意外。法拉利车队的马萨在昨天的F1巴林站正赛中,轻松夺冠并包揽前两名,而他们的老对手迈克拉伦则遭遇惨败,本赛季首次无缘领奖台!(特约记者陈宏)
马萨为自己正名 马萨这些时候日子不太好过,由于前面两站的失误,他没拿到任何积分,在法拉利这样的车队,他的位置受到了明显而强烈的质疑,巴西人也只能在巴林拼了,但排位赛丢了杆位,对他明显又是闷头一棍。
法拉利新领队多梅尼卡利在排位赛后安慰他说:“正赛只要我们的发车能够成功,我们就能取得好成绩!”
“排位赛我们表现得非常棒,库比卡发车不是特别好,我得以轻松超越,”马萨赛后开心地说,“其实,比赛并不那么轻松,赛道上有油迹,库比卡也一直对我有威胁,不过幸好我还是夺冠了。”
他承认前两站的一分未得给他造成了很大的压力:“前几天我不是很轻松,前两站我过得很困难,我们赛车速度很好,但我犯了错误,落在了后面不过,这就是人生,过去就过去了,我得朝前看。”
汉密尔顿遭暗算? 由于国际汽联对备用引擎有严格的限制,所以汉密尔顿在排位赛中能跑到第三已属不易,可惜的是,正赛中他并没有这样的好运气。发车阶段,他的排名就一路下滑,掉到第九。随后,他拼命想超车,却碰上了去年跟自己有龃龉的阿隆索,后者自然不会这么轻易放他过去,在弯道阿隆索一个正常的防守,大力刹车,已经焦头烂额的汉密尔顿迎头撞上,阿隆索的赛车安然无损,汉密尔顿的前鼻翼却被撞得稀巴烂!
尽管他艰难地将很难控制的赛车开回了维修区,也能够再次回到赛道,但他已经掉到了第18位。随后的比赛尽管他拼命追赶,但原本性能就不是最佳的赛车明显受影响严重,他并没能有太出色的表现,最终排在第13位,没有取得积分。
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