维修站体验换轮胎细节 简单工作暗藏高难技术

　　文/周捷

　　加油换胎，不论是在F1还是A1，维修站工作永远是比赛中一道独特的风景，在A1GP世界杯的比赛正式开战前，在A1GP世界杯主办方的帮助下，我也亲身体验了一下维修站英雄的工作，任务很简单——换轮胎。

　　教我换轮胎的技师是来自南非的乔安和詹姆斯，两人都是A1GP世界杯的维修站“模范”，也是各支车队的维修站“顾问”。乔安先简单给我示范了一下换胎的所有细节程序：第一，将双手放在轮胎上，确保轮胎不再转动；第二，拿起地上的换胎枪，将换胎枪的口对准螺帽；第三，按动加油枪上的按钮，直到螺栓被旋出；第四，用手指抵住螺栓和换胎枪一起拔出，并把换胎枪放在地上；第五，把轮胎卸下（此后，另一名助手将把需要换上的轮胎换上）；第六，拿起换胎枪，将换胎枪的功能键调整至安装功能，对准螺帽，启动换胎枪，直到螺栓栓上；最后，把换胎枪的功能键换回至拆卸功能，把换胎枪放地上。

　　“实在不需要什么技术，太简单了。”在乔安一气呵成地做完所有这些后，我心里暗想。但是，我立刻就知道自己错了。轮到我尝试的时候，问题五花八门地出现了。轮胎枪启动的时间不是太长就是太短，轮胎枪被我随手放在了地上，卸轮胎的时候才发现轮胎差点压住了轮胎枪，装新轮胎的时候，螺栓又掉了……结果，用了20秒才完成了一次换胎。“嘿嘿，干得还不错！”乔丹在一边拍着手说，显然在开我的玩笑。

　　随后，乔安和詹姆斯合作了一次换胎演示，用时是6.23秒。“你们两个为这个练了多久？”“五年。”乔安伸出一个手。“五年？每天？从早到晚？”“是的。”他说，“很辛苦的工作。”伸出双手，乔安和詹姆斯的手上明显留有换胎留下的粗糙痕迹，“幸好，我是记者”，我心里暗想。