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慢速弯角考验车手水准 马萨最后一圈失误丢杆位

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    搜狐体育讯 北京时间4月26日,2008赛季F1西班牙大奖赛结束排位赛争夺。法拉利车手莱科宁如愿摘得杆位,队友马萨则遗憾未能梅开二度。由于阿隆索在主场的出色发挥,屈居第三而无缘头排发车。

  赛后马萨承认自己今天的运气不好,尽管做出了全场最快圈速,但是最后一节排位赛只能位居第三。在第二节排位赛时,马萨以1分20秒584的圈速冠绝全场,不过第三节时却遗憾未能如法炮制,最终屈居队友莱科宁和雷诺车手阿隆索之后。对此,马萨自己也觉得非常遗憾,“最后一圈,我没有发挥到最好的水准。第一圈尝试时,我做得很好,但是可惜太早了。事实上,我没办法在最后一圈找到前一圈的状态了。”

  “有时候比赛就是这样,你只要损失0.1秒,就可能损失了二、三个位置。

我没能在最好的时机做出最快的圈速,就不能拿到杆位。不过没关系,我们有出色的赛车,明天的比赛应该会非常有趣。”马萨最终的成绩比队友莱科宁慢0.2秒,由于最后冲刺时在7号弯打滑,他原本有机会冲击杆位,“是的,我的确犯错损失了一点时间,最终没能拿到杆位。7号弯的时候,有一些打滑。还有一些慢速弯角,非常地有难度,也不是走得太好。有时候比赛就是这样,你可以轻松地征服它,有时候却不能找到好的办法。无论如何,明天我们还有机会。”(cloverfor)

(责任编辑:小迈)

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