宝马运动主管马里奥-泰森希望安全车规则能够在土耳其大奖赛之前有所改变,因为在西班牙站的比赛中,尼克-海菲尔德就因为这样的规则而无缘积分。
由于在安全车出动时,恰逢车队安排的进站时间,因此海菲尔德在安全通道没有打开之时,硬闯维修站,继而遭到了站内停10秒的处罚。
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其实,这已经不是本赛季第一次出现这样的情况了,其他车队也有过类似的遭遇。对此,泰森表示,希望这一情况能够尽快改进。“这个随机性很大,你无法预知,”泰森说道,“你安排好了车队的策略,只能希望这样的事情不会发生。”
“我们试图让尼克回站,但晚了2秒,他只能硬闯维修通道,没有其他选择,”他说,“我们能够再跑两圈,然后就必须回站。我们知道这可能会遭受停10秒的处罚,但是我们无能为力。我知道,车队管理者们与国际汽联正在讨论这一规则,我希望能够尽快找到解决方案。”
海菲尔德最重排名第九,而他的队友库比卡则表现出色,位列第四。泰森认为,宝马与迈凯伦目前的速度不相上下。“我们的速度还不错,我不知道法拉利是否有比较出众的空气动力学套件,如果没有,那么三支车队的差距不大。”
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