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土耳其成法拉利绝对福地 三届冠军分属红魔二将

    搜狐体育讯 本周末,2008赛季的F1赛事将来到土耳其,土耳其的伊斯坦布尔赛道建成于2005年,赛道全长5.378公里,由著名的德国设计师Hermann Tilke完成,与同样出自该设计师之手的马来西亚雪邦、巴林沙赫尔和上海国际赛车场一样规模宏大,适合举办F1此类高级别方程式比赛。

该赛道共有14个弯道,其中8个左弯、6个右弯,大直道上设计最高时速可达330公里/小时。

  与大多数赛道不同的是,伊斯坦布尔属于逆时针赛道,在知名的F1赛事举办地中,只有圣马力诺、巴西和巴林使用逆时针的比赛路线。这就给予车手更大的挑战,特别在赛车下压力的调校上需要独辟蹊径。

  但是对于技艺超群的实力派车手来说,伊斯坦布尔赛道为他们准备了不少超车的好机会。因为这里地势变化复杂,时有起落。看似和马来西亚以及上海国际赛场相同的回头弯里,车手超车的机会却有着天壤之别。如果处理不当,很容易犯低级错误。

  在伊斯坦布尔赛道的历届冠军榜上,法拉利车队占据绝对优势,2005赛季的冠军被莱科宁获得,不过当时芬兰冰人驾驶的是迈凯轮战车。而法拉利车手马萨则包揽了2006和2007两个赛季土耳其站王冠。

  以下是F1土耳其站历届冠军榜:

  2007:马萨(法拉利)

  2006:马萨(法拉利)

  2005:莱科宁(迈凯轮)

  

(责任编辑:王燕芳)

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