土耳其站首次练习马萨力压银箭居首 莱科宁垫底

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    搜狐体育讯 北京时间5月9日，2008世界一级方程式锦标赛第五站土耳其站的比赛在伊斯坦布尔赛道进行。在首次自由练习赛中，两次在该赛道折桂的马萨以1分27秒323的最好单圈成绩排名首位，迈凯轮双雄科瓦莱宁和汉密尔顿分居二、三位，芬兰冰人莱科宁因赛车遇到小麻烦仅跑三圈，最终排名垫底。

　　作为一个2005年才首次承办F1大奖赛的赛道，伊斯坦布尔赛道在众多赛道中属于“年轻一族”，逆时针走向和高速弯是该赛道的最大特点。本站比赛之前，最大的消息无疑是超级亚久里因财政问题宣布退出世界一级方程式锦标赛，这也意味着从土耳其站起，将只有10支车队参赛。历时一个半小时的首次练习赛在15摄氏度的“低温”下开始。

　　本赛季有突出表现，在车手积分榜上紧追汉密尔顿的库比卡驾驶着F1.08率先登场，由于赛道清洁工人没有在昨天清理赛道，结果今天匆忙上阵，使得3号弯角和9号弯角有些潮湿，无意间人为的给车手们制造了一些小麻烦。

练习赛进行不到15分钟，除法拉利双雄莱科宁和马萨没有亮相外，其余18名车手都跑了一圈后按惯例回到维修间进行数据采集和重新调校。此后近25分钟，赛道上一直不见车影，看台上的车迷们只好自娱自乐。

　　尚余50分钟时，波尔戴斯和科瓦莱宁终于打破沉寂再次登场，并且波尔戴斯率先跑出单圈成绩，只是1分33秒609的成绩实在有些拿不出手。由于法国人在巴塞罗那站试车时撞毁了一辆赛车，结果导致车队原本不足的备件制造时间变得更加紧张，从而放弃了在本站使用新车STR3，而继续使用STR2B参赛。

　　练习赛进行逼近到55分钟左右时，法拉利双雄莱科宁和马萨终于登场。此时排名首位的是上站发生重大事故，但伤势无碍可以继续作赛的科瓦莱宁，1分28秒283的最好单圈让芬兰人在头名位置坐了一阵儿，直到去年杆位和最后冠军得主马萨在第8圈跑出1分27秒675的成绩，科瓦莱宁才被迫“退居二线”。

　　在伊斯坦布尔赛道揭幕大典上折桂的莱科宁，则没有队友马萨那么幸运，芬兰冰人仅仅跑了三圈，作出一个1分30秒732的单圈后便回到了维修间，一群工作人员围在F2008边上一阵忙活，但莱科宁最后也未能再在首次练习赛中出场，最后时刻被维特尔“反超”只能排名垫底，好在“小麻烦”只是发生在自由练习赛之中。

　　科瓦莱宁在尚余25分钟时第三次出车，虽然单圈最好成绩有所提高，但依然落后于马萨排名第二，马萨最后时刻也出来再次狂飙，并作出1分27秒323的单圈成绩从而锁定头名位置；科瓦莱宁落后马萨0.133秒与最后时刻爬升一位的队友汉密尔顿分别位居二、三位，被小汉“超越”的就是其死敌、上站在本土作赛高开低走的阿隆索，巴顿、中岛一贵、海德菲尔德和即将迈入36岁且将在本站以257场F1的参赛经历创造历史的巴里切罗分列四至八位。第二次练习赛将在北京时间19点开始。（Firewall）

排名 车手 车队 最快圈速 差距 所跑圈数 1 马萨 法拉利 1:27.323 - 16 2 科瓦莱宁 迈凯轮 1:27.456 +0.133 17 3 汉密尔顿 迈凯轮 1:27.752 +0.429 15 4 阿隆索 雷诺 1:28.284 +0.961 16 5 巴顿 本田 1:28.919 +1.596 12 6 中岛一贵 威廉姆斯 1:29.002 +1.679 19 7 海德菲尔德 宝马索伯 1:29.024 +1.701 21 8 巴里切罗 本田 1:29.068 +1.745 11 9 皮奎特 雷诺 1:29.082 +1.759 23 10 格洛克 丰田 1:29.103 +1.780 19 11 特鲁利 丰田 1:29.329 +2.006 24 12 库比卡 宝马索伯 1:29.330 +2.007 7 13 罗斯伯格 威廉姆斯 1:29.367 +2.044 20 14 苏蒂尔 印度力量 1:29.756 +2.433 23 15 费斯切拉 印度力量 1:29.811 +2.488 23 16 韦伯 红牛 1:30.088 +2.765 21 17 库特哈德 红牛 1:30.340 +3.017 13 18 波尔戴斯 红牛二队 1:30.388 +3.065 19 19 维特尔 红牛二队 1:30.426 +3.103 21 20 莱科宁 法拉利 1:30.732 +3.409 3