搜狐体育讯 北京时间5月9日,2008世界一级方程式锦标赛第五站土耳其站的比赛在伊斯坦布尔赛道进行。在第二次自由练习赛中,首次练习赛遭遇变速箱故障的莱科宁重振雄风,以1分27秒543的最快单圈拔得头筹,汉密尔顿最后发力以0.036秒的微弱差距排名第二,马萨和科瓦莱宁分列三、五位。红牛车队的澳大利亚车手韦伯则遭遇重大事故,赛车严重损毁。 >>首次练习:马萨最快
莱科宁遇事故
在两次自由练习赛的间隔,当地下起了绵绵细雨,好在赛道表面只是少数区域有湿渍,不过赛道空气温度在下午14点10分左右居然降到13摄氏度,显然这样的天气对轮胎和成绩都有很大的影响。由于赛道湿滑,多数车手在初段都按兵不动。特鲁利、格洛克、巴顿和维特尔虽然早早出车,但都是未完成计时圈便一头拱回维修间。
首次练习赛变速箱出现故障排名垫底的莱科宁为了弥补损失,本次练习赛也在进行了10分钟左右便早早出车。此时,波尔戴斯再次率先做出单圈成绩,但成绩仅为1分37秒723。芬兰冰人在熟悉了几圈后,很快跑出1分27秒812的单圈,在练习赛进行过1/3时占据榜首位置,此时汉密尔顿和马萨分列以近1秒的差距分列二、三位。
就在莱科宁回维修站,马萨刚刚“反超”汉密尔顿占据第二的位置时,此前三次在伊斯坦布尔赛道作赛一分未得的韦伯在6号弯角赛车失控,直接撞到了防护墙,赛车前鼻锥全部损毁,前轮也完全挂掉,好在澳大利亚人并无大碍。在吊车将红牛RB4吊走之前,赛会已经出示红旗,并在暂停7分钟后重新亮起绿灯。
比赛重新开始后,除无法再战的韦伯外,苏蒂尔和波尔戴斯也“躲”在维修间,其余17辆赛车则很快依次上了赛道,首次练习赛表现不错的科瓦莱宁,跑到1分28秒205,再次力压队友汉密尔顿一头,占据第三的位置。由于赛道湿滑,小皮奎特和阿隆索在跑圈中都出现了轻微侧滑的现象。库特哈德利用软胎跑出了1分28秒127的成绩一度冲到第三,不过马萨和科瓦莱宁很快都“追随”莱科宁跑进了1分28秒之内,也意味着苏格兰老将只能退居第四。
本次练习赛除发生事故的韦伯外,只有苏蒂尔的试车圈数未达到2位数,其余18位车手都跑了20圈以上。最后阶段,今天一直没有抢到多少镜头的汉密尔顿突然发力,跑出了1分27秒579的单圈成绩,从而以0.036秒的微弱劣势紧跟莱科宁之后排名第二,马萨则只能退后一位位列第三。苏格兰老将库特哈德虽然一度落到第五,但依靠着最后的冲刺居然打破了两大车队对前四的垄断局面,最终获得第四名,科瓦莱宁排名第五。阿隆索虽然最后仅排名第9位,但单圈最好成绩也要比队友小皮奎特快了半秒多。第三次练习赛将在北京时间周六16点进行。(Firewall)
| 排名 |
车手 |
车队 |
最快圈速 |
差距 |
所跑圈数 |
| 1 |
莱科宁 |
法拉利 |
1:27.543 |
- |
30 |
| 2 |
汉密尔顿 |
迈凯轮 |
1:27.579 |
+0.036 |
31 |
| 3 |
马萨 |
法拉利 |
1:27.682 |
+0.139 |
29 |
| 4 |
库特哈德 |
红牛 |
1:27.763 |
+0.220 |
24 |
| 5 |
科瓦莱宁 |
迈凯轮 |
1:27.954 |
+0.411 |
27 |
| 6 |
库比卡 |
宝马索伯 |
1:28.431 |
+0.888 |
29 |
| 7 |
特鲁利 |
丰田 |
1:28.619 |
+1.076 |
29 |
| 8 |
中岛一贵 |
威廉姆斯 |
1:28.664 |
+1.121 |
27 |
| 9 |
阿隆索 |
雷诺 |
1:28.681 |
+1.138 |
26 |
| 10 |
海德菲尔德 |
宝马索伯 |
1:28.817 |
+1.274 |
31 |
| 11 |
巴顿 |
本田 |
1:28.826 |
+1.283 |
28 |
| 12 |
格洛克 |
丰田 |
1:28.849 |
+1.306 |
26 |
| 13 |
罗斯伯格 |
威廉姆斯 |
1:28.907 |
+1.364 |
29 |
| 14 |
费斯切拉 |
印度力量 |
1:29.008 |
+1.465 |
35 |
| 15 |
巴里切罗 |
本田 |
1:29.024 |
+1.481 |
22 |
| 16 |
皮奎特 |
雷诺 |
1:29.212 |
+1.669 |
26 |
| 17 |
维特尔 |
红牛二队 |
1:29.462 |
+1.919 |
30 |
| 18 |
波尔戴斯 |
红牛二队 |
1:29.630 |
+2.087 |
32 |
| 19 |
韦伯 |
红牛 |
1:29.633 |
+2.090 |
4 |
| 20 |
苏蒂尔 |
印度力量 |
1:30.832 |
+3.289 |
9 | |
(责任编辑:小迈)