CCC千六组排位赛发布会 王睿郭海生鼓励高华阳

三位车手在千六组发布会后合影

　　华奥星空北京5月10日电（记者 李磊）今天下午，2008年全国汽车场地锦标赛（CCC）第二站比赛1600CC组排位赛，在北京金港赛车场结束。上海大众333车队王睿跑出1分11秒572单圈最快成绩，夺得杆位。东风日产基亚车队郭海生紧随其后，位列第二。东风悦达起亚778车队的年轻车手高华阳发挥出色，获得第三位。这也是他个人生涯中首次挤入CCC排位赛前三。赛后，三位车手出席了新闻发布会，并接受了记者提问。

　　记者：请三位车手谈一下今天的比赛情况？

　　王睿：今天车因为第一天到赛场来，还有一些问题不是很理想，还可以做的更快，但不能再快了，再快会有一些问题。没想到会拍第一，第三到第五左右。可能是挤压的车加的太重了，100KG和80kg 儿我的车是零家中。最轻所以拍的最快也正常。

　　郭海生：周三提前做了车的调校，针对比赛做了调校。配重较重，所以平衡上组哦了调校，还是POLO比较快，劲量做比较接近的时间。排在第二还是比较满意，还是努力明天的比赛。

　　高华阳：可能会很意外。也是我一直期盼的。感谢车队给我做了一套完美的计划，所以进行的比较顺利。小的遗憾是会做一些小的调整，希望明天的正赛有突破。

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　　记者问王睿：在上一场你的赛车发生了什么情况？

　　王睿：上一站，我的车发动机爆缸，爆缸钱发动机动力有明显下降，不正常。对讲机通话305秒后就爆了。还好没有把我烧到。那时候我才知道为什么让车手穿防火服。好吓人。但我跑出来的时候劲量不让自己显得很狼狈。上赛的裁判，灭火的效率低了一点，让我们车队损失很大。车能再修起来，也是一个奇迹。

　　记者：从排位赛成绩来看，虽然跑得很快但是不稳定，请谈谈明天的情况。

　　王睿：好多记者都问我的车怎样，说老实话，情况不是很好。明天的比赛，我不知道会是怎么样的一个结果。希望运气会好一点。有记者说，你说车有问题还拿杆位，怎么回事？我想很多事很难解释，我真的不知道该怎么说。

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　　记者问郭海生：车子加重后，赛车会慢多少？

　　郭海生：北京的赛道有一些地方会损害车的配件，我们要加强这些配件的调校。今天做的时间还是比较稳定，也不要追求更快。保持这个速度就不错了。我们要看再快一点还是保持自己的速度就可以了。

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　　记者问高华阳：今年东风悦达起亚778车队进步很大，之前没有想到会登上领奖台，能否超过基亚车队？

　　高华阳：我相信你问的问题是毋庸置疑的。从车队的经验来看非常具有这样的实力。对我也是无私风险，给我很多帮助，让我更快成长。我还是希望更激烈，车队也没有给我制定一个既定目标，给我一个很宽松的环境，但站在领奖台上是每一个参赛选手的目标。其实，2005年我也在排位赛进入前三。但那次排位赛取消了。我为此懊悔很久。

　　记者：排位赛拿到前三，感受如何？对于明天的期望呢？

　　高华阳：我的感受就是肯定很爽。但我上来的时候，还在问队友我要坐在那一边。我希望有一天中间的位置也能换我坐一坐（笑），希望王睿老师不要介意。跟不同车队合作，会获得不同的经验。从今天开始，对我来说应该是一个突飞猛进的时期。明天的作战计划需要和车队联系，会另有研究，不方便透露。

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　　记者问王睿、郭海生：对高华阳有何评价和建议？

　　王睿：高华阳是POLO杯培养的优秀车手中的一位，包括何晓乐。这些车手现在已经开始为车队挑大梁，开始进入优秀车手行列。好车和经验都有了，应该是他开始表现的时候了。其实，将近10名车手都在很小的差距里面，赛车、能力都不一样，以后会有更多、更好更新的车手出来，我觉得是一个好的现象。可以让比赛更加激烈，更加好看。我想今年的配重也是让比赛更加刺激，我期待更加精彩的比赛。

　　郭海生：我们认识差不多5年了。从他参加POLO的比赛开始，这几年也看见他在不停的成长，她的车队也给他很多的帮助，这是他拿经验的一年，他说也想有机会坐在中间。今年有配重，可以坐在这里，那一个位置不重要。希望他珍惜每一场比赛。

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　　记者问王睿：在星期五晚上你的赛车发动机还没有装好，今天却能跑出这样的成绩，你怎么评价？

　　王睿：我想我如果用不知道来回答的话，你可能不会满意。可能是周期的原因，上次着火让我的车都坏了，我们上一站两台车的发动机都坏了。昨天晚上，当我看到一个沪A的清障车到我楼下的时候，我都不知道我的发动机已经到了。直到今天早上的时候我都不知道我的车能不能参加比赛。

　　记者：韩寒的车子出现了什么问题？

　　王睿：对于韩寒的车。他的车有些问题。本来我认为他的车问题比我小，但是……应该也是发动机的问题。在之前，他的车在不计时练习的时候就不能够上去，车队都在做努力。今天一个晚上的时间，应该能够解决。（完）