保罗里卡多赛道首日试车 汉密尔顿创造最快圈速

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    搜狐体育讯 土耳其大奖赛刚刚过去三天，一级方程式车队们又迎来了新一轮的测试。从当地时间星期三开始，他们将在保罗-里卡多赛道进行为期三天的测试，在首日的试车中，迈凯轮车手刘易斯-汉密尔顿创造了最快的成绩。

　　位于法国的保罗-里卡多是一条F1测试的专用赛道，它的布局可以根据需要进行变换，既可以模拟低速、曲折的赛道配置，又可以模拟高速，直道更长的赛道，因此车队可以在这里为多场大奖赛进行备战。首日的测试中，车队们使用的是摩纳哥大奖赛模拟，汉密尔顿是唯一一个能够跑进66秒以内的车手，创造了1分05秒600的成绩，而同时他所完成的圈数又是最少的。

　　当日赛道的配置为3.593km 2D SC，所有车队都主要为摩纳哥大奖赛进行备战，其中一些赛车上出现了新的空气动力学元素。

　　车手积分榜的领跑者基米-莱科宁成绩排在第二位，仅仅比迈凯轮车手汉密尔顿慢了0.4秒左右。在大部分时间内，法拉利使用的都是他们常规的鼻翼，只是在最后一圈的时候，莱科宁换上了他们最新的鼻锥设计。

　　法拉利已经表示他们将在摩纳哥大奖赛上再次使用他们的新鼻翼设计，而在上周的土耳其站中，他们并没有使用这一设计。

　　宝马车手罗伯特-库比卡完成了124个单圈，成绩排在第三名。红牛车队马克-韦伯在早些时候还排在成绩榜的第一位，最终澳大利亚人创造了第四个最快成绩。

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　　红牛二队的维特尔首次尝试了他们的新赛车STR3。这部新赛车在西班牙的首次亮相以失败告终，这次重新回到了赛道上，其最大的特点就是一个‘鲨鱼鳍’引擎盖。由于伯尔戴斯在测试中将新赛车撞坏，所以红牛二队不得不把STR3的推出时间延后到了蒙特卡洛的比赛中。

　　维特尔在驾驶这部新车的时候展示了出色的状态，跑出了第一个最快的即使，领先与威廉姆斯车手罗斯伯格。威廉姆斯车队在今天的试车中也使用了新的鲨鱼鳍引擎盖。

　　伍尔兹在今天也重新返回了一级方程式赛道，他承担了本田车队的试车任务，测试他们新赛车上的一种全新定风翼。

　　丰田也在使用了一种新的空气动力学套件，即新的尾翼。驾驶赛车的是车手蒂莫-格洛克。在时隔了几周后，托尼奥-里尤兹也重新返回了F1赛车的驾驶舱中，他为印度力量进行试车，创造了第九个最好成绩，战胜了雷诺的试车手卢卡-迪-格拉斯

　　维特尔和格拉斯在当日的试车中出现了一点意外，导致工作人员出示了两次红旗。另外汉密尔顿、库比卡和格洛克也在维修站通道末端出现了几次意外停车。

　　测试成绩：

　　（布丁）