搜狐体育讯 冈田忠之(Tadayuki Okada)在Mugello的外卡出赛已经获得证实──这将是Honda的气动汽门引擎的首场全程比赛,MOTO GP老兵冈田的任务是将这颗新版RC212V引擎做出速度。
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自从他的告别GP之后,已经过了7年、121场比赛和2次最大排气量修正。意大利站,冈田忠之要再度披上战袍、跨上Repsol Honda的战驹。这位日籍车手是Honda厂队在800cc时代的第一位外卡车手。
Repsol Honda再度征招冈田的主要目的是为了实现RC212V气动汽门引擎的MotoGP比赛处女秀,现年41岁的冈田已经在日本进行过密集测试。Mugello是他自从2000年退役以来首次复出、也是他个人的第一场800cc比赛。
冈田表示:“我的最后一场GP是2000年的澳大利亚Phillip岛,所以自从我的告别作以来已经过了7年多了!”当时也是500cc时代的最后一年。
“我非常期待Mugello,那里的直线赛道应该会适合我的赛车、以及准备要上场的气动汽门引擎。”
这颗引擎一直以来引起诸多揣测、方向多所改变,Repsol Honda全职车手Dani Pedrosa在1月季前测试受伤也减缓了其发展。引擎开发的工作于是落到队友Nicky Hayden肩上,经过不断的思量和日期修改,正式的出赛现在终于要由正职车手以外的人来实现了。
“我在500cc得到过一些不错的成绩。1999年我登上颁奖台;1998年当我正在和Mick Doohan争夺领先时,我发生highside,摔断了手腕。我知道这是一条非常技术性的赛道,具备刁钻的左、右手弯道。”本周末的比赛对冈田来说将是一次性的GP亮相,不过,根据在Mugello的表现,气动汽门引擎的角色可能更加重要。
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