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访大众333车队经理蒋郎宇:韩寒依旧是顶尖车手

图为上海大众333车手韩寒 法狼/摄
图为上海大众333车手韩寒 法狼/摄

  记者:作为卫冕冠军车队,今年大众333的开局并不好,根据目前的情况车队有什么新的目标?

  蒋郎宇:今年的比赛比较艰难,现在我们把目标放在车手总冠军上。王睿尽管第一站退赛,但第二站就拿了冠军,他还有机会为冠军头衔一博。尽管车队总冠军希望渺茫,但我们还是会力争保住亚军。

  记者:我们注意到,333车队这几站的赛车改进主要放在空气动力学套件上,是否这就是今年车队的工作方针?

  蒋郎宇:在前两站我们调低了底盘,调整了尾翼,这些工作都卓有成效,不过现在已经达到了让人满意的水平。

所以后面几站这方面不会再有太大变化。

  记者:现在,333车队最引人关注的部分就是两台赛车所装配的发动机,这两台发动机都出现了不同程度的故障。请问这是延用了上赛季的旧发动机吗?

  蒋郎宇:上赛季的这两台发动机事实上也是在赛季后段启用的,设计里程是1000公里。目前还在设计寿命中,所以发动机问题我们主要依靠自己的维修力量来解决。

  记者:那么,车队有考虑今年换新发动机吗?是否有向德国大众方面下订单?

  蒋郎宇:如果旧发动机无法正常比赛,我们就需要及时更换。我们的新发动机,德国方面应该已经在制造中。

  记者:在本站比赛里,333车队pit房的大门时不时会被关闭,不允许外人进入,也引起了多方猜测,这是什么原因?

  蒋郎宇:事实上,这是因为车队正在进行较为重要的赛车维修工作。封闭pit房,能够为技师创造安静的环境,从而进行更高效的工作。理论上讲,在进行这些工作时,我们谢绝外人参观。

  记者:333车队今年保持了全国场地赛和拉力赛两头跑的作战计划,车队工作重点会放在哪一块?此外上海大众方面对场地赛的支持与去年相比有怎样的变化?

  蒋郎宇:我们的工作重点还是放在场地赛,上海大众对车队的支持基本与去年持平。

  记者:你对劲敌东风日产基亚车队怎么看?今年的无限制加重规则是否对333有利?

  蒋郎宇:我们依旧和基亚车队处于争锋相对的局面,不过正如你所说,今年无限制加重规则已经对他们产生了负面效果。这样让比赛变得更有趣,车队之间竞争性更强。无限制加重对整个赛事来说,都是有利的,因为它让比赛更有看头,更有趣。

  记者:韩寒作为去年的年度车手总冠军,今年的成绩却一落千丈,你对此怎么看?

  蒋郎宇:韩寒依旧是全国顶尖的场地赛车手,主要是我们的运气不好,赛车出现的故障使他无法正常比赛。我相信通过大家的努力,在接下来的比赛中会有所改观。(完)

(责任编辑:曹立峤)

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