MotoGP第六站争夺激烈 隆鑫车队战意大利穆杰罗

    搜狐体育讯 第六站意大利穆杰罗第一天排位赛（5月30日）

　　今天早上的自由练习赛天气潮湿，空气温度17摄氏度，地面温度15摄氏度，空气潮湿度74%，朱利斯以第13圈时2分22秒058的单圈成绩排名第32位，阿里克斯则以第14圈时的2分22秒002的成绩排名第31位。

　　今天下午排位赛天气也没有改变，天空中一直下着雨，空气温度15摄氏度，地面温度16摄氏度，空气潮湿度90%， 这也影响了车手的发挥，今天朱利斯以2分26秒199的单圈成绩排名37位，而阿里克斯则以2分21秒359的成绩排名17位。

　　16号车手朱利斯•克鲁泽尔说道：尽管天气情况不佳，但我起步很不错，只是第2圈的时候我的换档出现了些问题，估计可能是机械师调试的时候影响了发动机，上海站受伤对我影响也很大，开始我还觉得问题不大，但后来手越来越不适，我希望明天情况能有所转变。

　　5号车手阿里克斯•马斯伯说道：今天早上的自由练习赛时我就注意到我的换档加速件需要调试一下，一直不是很稳定，当然你知道我们花了很多精力和时间在发动机上面我们也在上一站取得了不错的成绩，刚才最后一圈时我为了避免与前面的车手相撞不得不减速。

　　第六站意大利穆杰罗第二天排位赛（5月31日）

　　穆杰罗的场地对赛车的机械性能提出了更高的要求，早上练习赛第2圈我们就对朱利斯的赛车排气性能进行了短暂的调试，他完成了18圈，最好成绩为2分03秒051最终排名第24，阿里克斯完成了14圈，最好成绩为2分05秒201排名第37位。

　　今天下午天气终于有所转变，天空转晴，空气温度为26度，地面温度33度，空气湿度39%，很不幸运的是阿里克斯没能完赛，车队现在努力对他的车进行调整以满足明天的正式比赛，特别是发动机上以保证整车性能的稳定，朱利斯则努力克服伤病的影响。

　　今天的穆杰罗气氛热烈，许多车迷早早就来到赛场，特别的意大利本土漂亮的女孩子们更加的引人注目，阿里克斯的赛车发动机遇到了点机械问题没能完赛，朱利斯则以单圈最好成绩2分01秒657完赛，排名24。

　　5号车手阿里克斯•马斯伯赛后说道：我为今天的情况感到非常抱歉，这直接影响到我明天出发的位置，真的非常遗憾！

　　16号车手朱利斯•克鲁泽尔说道：我还是满意今天的成绩，今天下午第2圈时跑出的成绩和今天早上一样，车的性能我比较满意。

　　车队经理卡萨德•尼科拉说道：这次意大利站很艰难，你知道阿里克斯的车出了问题这直接影响到了他明天的比赛，朱利斯战胜了自己的伤病，他很不容易，这也影响到了他的速度。

　　第六站意大利穆杰罗第三天正式赛（6月1日）

　　MotoGP站中穆杰罗绝对算得上是对赛车综合性能要求最高的赛道，它也是全世界无数车队，车手和车迷为之疯狂和向往的场地，坐落在意大利Tuscan乡村中心地带的穆杰罗赛场，其赛道有着所有站点中最长的直道，这对赛车动力提出了相当高的要求，加之其赛道坡度设计的概念性对车队对速度控制性提出了挑战，同时对前轮的要求也比其它任何场地都要高。在这块场地上首次举行的赛车比赛要追溯到1976年意大利本国锦标赛，1992年这里举行了首次世界MOTOGP。

　　今天早上机械师们更换了阿里克斯赛车的发动机，他们考虑到穆杰罗赛道坡度的特殊性也对前轮进行了调试，早上热身赛地面干燥，空气温度21度，地面温度18度，空气湿度63%，阿里克斯以2分02秒182排名第24位，朱利斯以2分02秒225排名第26位。

　　下午正式比赛时空气温度28度，地面温度35度，空气湿度35%，阳光明媚，天气舒适，很适合比赛，穆杰罗赛道设施是完美的，但它也是最具挑战性的，尽管阿里克斯昨天遇到赛车机械故障，但今天他以全程41分05秒586的成绩完赛，排名第27位，朱利斯则以全程40分49秒060的成绩排名第23位。

　　5号车手阿里克斯•马斯伯说道：我希望有更好的发挥，比赛开始后几圈，我为了避让就紧急制动，我能感觉到发动机又出了点问题，这次比赛后我将和机械师仔细分析。

　　16号车手朱利斯•克鲁泽尔说道：我起步很不错，你知道我第一圈的时候超了4-5名车手，但我没能保持到他们的车速，我们将努力提高发动机动力。

　　车队经理卡萨德•尼科拉说道：今天对两名车手都不容易！我们将对发动机动力进一步进行改善，你知道在这样的比赛中速度真的太重要了，我们将对两台车进行仔细检测去发现和解决问题。