感受勒芒赛的与众不同 程丛夫解析如何调整状态

    搜狐体育讯 作为唯一一支同时参加两个不同组别比赛的法国车队，Saulnier Racing目前名列LMP2组第4位，LMP1组第13位，两辆赛车在已经进行的9小时比赛中均运转正常。

　　在LMP2组中，35号赛车在已经过去的9小时比赛中均运转正常。作为最年轻的车手组合之一，Pierre Ragues，Mathieu Lahaye 和程丛夫凭借稳定驾驶已经上升到所有赛车中的第16位，同组中第4位，排在Essex和Van Merksteijn Motorsport的两辆保时捷RS Spyder赛车、Speedy Racing Sabeh车队的Lola Coupe赛车之后。

　　程丛夫，这位首次参加勒芒耐力赛的中国车手，尽管从来没有驾驶跑车参加耐力赛的经验，他却持续作出良好圈速，很有可能将帮助车队最终登上领奖台。“在我的前两个驾驶轮次中，我的单圈成绩保持在3：44左右，”程丛夫说，“车队告诉我稍微降低一点速度，因为我们有非常明确的战术安排，保持良好的比赛节奏至关重要。我认为自己可以持续作出3：43左右的单圈时间，但这是一项我从来没有参加过的与众不同的赛事，必须清醒的记住这不是F3或者A1GP的冲刺赛，必须控制自己不断向前猛冲的欲望。在我的第二个驾驶轮次中，我比预先计划的进站时间提早了一点，因为我被LMP1组的一辆Lola赛车阻挡而无法超越。我觉得损失了很多时间，进站后再出去也许对我们提升名次更有利。”

　　程丛夫同样谈及了时长一天一夜比赛的艰苦。“这项比赛对车手的要求非常高，夜间驾驶的能见度跟我习惯的完全不同。现在我需要睡一下，为下一个驾驶轮次做好准备，但我不确定是否能够入睡！”

　　他也提到了每位车手在进入赛车加入比赛前后的一些事情。“我们在自己驾驶轮次3小时之前用餐，通常都是通心粉和白肉。提前30分钟会饮用一些富含糖、矿物盐和蛋白质的饮料，以补充体力。这些将有助于防止疲劳，同时将血糖指标保持在比较高的水平。在每个驾驶轮次之后，车队的理疗师会给车手做按摩，我们也会尽量抓紧时间小睡一下。”

　　摩纳哥阿尔伯特王子的私人拜访大大振奋了车队的士气。他参观了车队的车房，接待区和后勤车，感受了勒芒24小时耐力赛背后的另外一面。尽管他因此错过了开赛，他依然祝愿车队能取得好的成绩，并且将时刻关注比赛进程。