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拖钩绳断裂击中面部 中国拉力赛车之王徐浪遇难

  拖钩绳断裂击中面部 赛车王徐浪遇难

  三秦都市报 - 2008-06-18

  北京时间6月17日下午(俄罗斯当地时间6月17日18时),参加2008年穿越东方越野拉力赛的中国名将徐浪不幸身亡,英年32岁。徐浪是在6月16日第五赛段比赛中出现意外,拖钩绳断裂击中面部,严重受伤,当即被直升机送往俄罗斯奥伦堡州州立医院接受救治。

  著名车手、作家韩寒表示:“徐浪不但是一位中国最好的车手,也是中国赛车界的传奇。”

背景图为穿越东方越野拉力赛赛车驶过湖畔。

  本报讯2008年6月17日13:50,记者从东风—郑州日产奥丁·锐骐车队获悉,在穿越东方马拉松越野赛第五赛段比赛中,受伤入院的中国车手徐浪由于伤势过重,在医院经全力抢救无效,于当地时间17日18时左右不幸去世,这一天年轻的徐浪还不到32岁。

  据悉,在16日举行的穿越东方马拉松越野赛第五赛段比赛中,在73.28公里处,多辆赛车深陷淤泥中。当徐浪驾驶的239号赛车到达该处时,赛车也同样深陷其中。
他走出赛车帮助前面被困的车辆,当大家试图将最前面一辆被困赛车拉出时,拖钩绳突然断裂,强力击中徐浪面部。在徐浪受伤之后,大会救援直升机在10分钟之内赶到出事地点。医务人员进行了紧急处理,并将徐浪立即送往俄罗斯奥伦堡州州立医院接受救治。在随后进行的手术后,徐浪暂时脱离了危险,但经过一天与死神的较量中,由于伤势过重,徐浪还是于当地时间17日18时左右不幸去世。

  事故发生后,赛事组委会主动向中国汽车运动联合会通报了徐浪受伤的情况。中汽联领导对此高度关注,双方一直保持着紧密的联系。同时车队经理胡学军一行3人已于16日下午驱车400公里赶到奥伦堡州州立医院。作为车队的主赞助商郑州日产也已派出由副总经理苏维彬带队的工作组,于17日启程前往俄罗斯处理相关事宜。中汽联官员也将与徐浪的家人及郑州日产第二批工作人员,以最快速度赶赴医院。

  此前,徐浪位居总成绩第八,是参赛的四名中国车手中成绩最好的。在第四赛段比赛中,他还拿到了赛段第五的好成绩,这是迄今为止,在国际越野汽车拉力赛中,中国车手所取得的赛段总成绩和单日赛段最好成绩。

  徐浪主要成绩

  2000年3月,参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。

  2000年6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛,获得2升杯第二名,N2组第二名。

  2002年5月,参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛暨亚洲锦标赛,因机械故障退出,获得1.6升杯飞车王。

  2002年6月,参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。2002年8月,参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛,获得1.6升杯第二名,1.6升杯飞车王。

  2003年9月,参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛,获得1.6升杯第一名,1.6升杯飞车王。

  2003年11月,参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛,获得N2组第一名,全场第十四名。

  2004年,全国汽车拉力锦标赛上海站N组冠军、飞车王。

  2006年,出征达喀尔拉力赛,并取得第十九名的好成绩。

  2006年5月,澳大利亚帕斯拉力赛第九名。

  2007年,没有参加达喀尔拉力赛。1年之后,徐浪卷土重来,但是遗憾的是达喀尔拉力赛因为安全原因被迫取消。

  2008年5月,参加全国拉力锦标赛上海站比赛并获得国内第四名。

  2008年6月,代表郑州日产奥丁·锐骐车队征战首届穿越东方马拉松越野拉力赛。

  徐浪 新一代赛车手中的王者

  徐浪出生于1976年11月11日,籍贯浙江,2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训,步入汽车运动的行业,在国内赛车届享有很高的声誉。年仅32岁的中国名将徐浪在参加2008年穿越东方拉力赛时不幸身亡。他的去世对于中国赛车界来说是个巨大的损失。

  2005-2006年,徐浪曾两次代表帕拉丁车队,出征达喀尔拉力赛,并取得第十九名的好成绩,与周勇同为中国车手在“达喀尔”中的最佳战绩保持者。

  据悉,徐浪每年几乎都要自己花费100万去参加各种比赛,主要是为了在比赛中积累经验,实现自己的梦想。毫无疑问,在当今中国赛车界,徐浪无愧王者称号。

  徐浪遗体回国恐遇难题

  中国汽联承诺为其厚葬

  参加2008穿越东方越野赛的奥丁锐·骐车队车手徐浪于6月17日下午不幸去世。这位被喻为中国车队最具实力选手的遇难让所有人感到惋惜和悲痛。据了解,目前中国汽联正在为徐浪家人办理赴俄签证,并承诺如果徐浪的遗体能运送回国的话,一定会为其举行隆重的葬礼。

  徐浪的家人在得知噩耗后伤心欲绝,徐爸爸曾一度放声大哭。为了安抚徐浪家人激动的情绪,也为了表达对徐浪亲人的关怀,中国汽联目前正在通过快速通道积极为徐浪的父亲和三姐夫办理赴俄签证。

  对此,中国汽联一位相关负责人表示:“对于徐浪的不幸去世我们感到无比震惊,对于他的父亲来说失去了一个好儿子,但对我们来说同样失去了一个好车手。目前我们只有尽最大努力为徐浪的家人提供方便。”

  同时,这位负责人还表示:“徐浪的家属此次赴俄后,如果能把徐浪的遗体运送回国的话,中国汽联会在充分尊重他们意见的基础上为徐浪举行一场隆重的葬礼。这是我们对这位遭遇意外不幸去世的车手最沉痛的悼念。我们也希望奥丁·锐骐车队全体节哀顺变,化悲痛为力量,齐心协力,共渡难关。”

  但目前在运送徐浪遗体等事宜方面,徐浪的家人也没有绝对的把握。因为不少国家并不允许将遗体运送出境,这给善后工作造成了极大的困难。对此,昨日徐浪父亲老泪纵横地说:“据说遗体现在已经送到大使馆了,签证今天估计就能办好,明天我们就可以前往俄罗斯。现在我最担心的是遗体不能回国,如果真是这样就只能带骨灰回来了。”综合

  天堂里还有达喀尔

  达喀尔的路上,流传着这样一句话:“带你的未婚妻来达喀尔吧,如果比赛结束时你们都还活着,还没有分手的话,你们就必将是一生的伴侣”。然而酷爱赛车,一生都在梦想着在达喀尔拉力赛中创造辉煌的徐浪,已经永远失去了带着爱人驰骋在达喀尔的机会。

  作为中国最优秀的车手之一,徐浪曾数度出征达喀尔拉力赛,并在这个比赛中书写了属于自己的传奇。2004年,28岁的徐浪加入郑州日产帕拉丁车队,首次参加第27届达喀尔拉力赛。那届比赛和徐浪并肩作战的还有另外两名中国车手卢宁军和周勇,最终,徐浪获得第44名。这对首次参加达喀尔拉力赛的中国车手来说已经是很不错的成绩了。

  2005年的达喀尔拉力赛,徐浪再次参战,有了第一年比赛的经验,徐浪对自己信心更足了,然而在第十四个比赛日,已经成功“逃离”了毛里塔尼亚沙海的徐浪,却在“一马平川”的马里遇险,最终,徐浪没能再创造自己的最好成绩。2006年徐浪已经不是当初的那个“达喀尔菜鸟”了,那一年徐浪不仅顺利跑完比赛,而且创造了个人在达喀尔拉力赛上的最好成绩。同时,第19名也追平了中国选手在达喀尔拉力赛上的最好成绩。

  2007年徐浪因为经费问题没能站在前往达喀尔的路上。2008年憋了一年的徐浪终于搞定了赞助问题,但是就在比赛前一天,却宣布由于安全原因,2008年达喀尔拉力赛取消,这对徐浪和众车手来说无异于一个“晴天霹雳”。但有谁能够想到,这竟是32岁的徐浪最后一次站在达喀尔拉力赛的起点。

  因为这次意外,徐浪永远的离开了我们,也永远告别了他钟爱的赛车。2009年我们不会在达喀尔的赛场上看到徐浪,但我相信,坚强的徐浪能在天堂里找到通往玫瑰湖的赛道,因为只有玫瑰湖那碧波荡漾的湖水才是徐浪真正的天堂。
(责任编辑:月影)

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