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汉密尔顿有点郁闷 法国站排位赛法拉利包揽头排

  “我认为让成绩说话更有意义。”这是法拉利车手莱库宁的名言,每一次他被指责在接受采访时惜字如金时,莱库宁都会以此来回应。现在看来,莱库宁是有资本说这话的,昨天,他再次以法国站的杆位证明了这点,让赛前说了不少“话”的汉密尔顿很是郁闷。

  无论如何,至少在今天的正式比赛开始前,马格尼赛道的这个周末还是被法拉利主宰的。莱库宁和马萨几乎不需要在排位赛中作出什么特别的努力,就轻松包揽了头牌,把迈凯轮的汉密尔顿甩在了身后。法国站,是迈凯轮车队参加F1分站赛的40周年纪念,而法拉利在这场比赛的排位赛拿到了车队历史上的第200个杆位。

  莱库宁的赛后发言足以让其他车队感到汗颜,芬兰冰人比汉密尔顿快了0.2秒,但这点差距却是莱库宁放弃了最后一圈排位赛而定下的,从某种角度说,莱库宁似乎根本没有担心过迈凯轮的速度会超过自己,对于拿下杆位早就有了百分百的信心。

  “我可以在最后跑得更快一点的,但是车队告诉我,反正我无论如何都是第一了,没必要再浪费油。所以,我在转过最后一个弯角后,就进站了。”莱库宁说,“整个周末赛车都表现得非常好,希望明天我们能继续保持这种优势。”

  除了杆位,莱库宁昨天还收到了一张罚单,惹祸的还是芬兰人的散漫作风。由于莱库宁在周五的车手会议上迟到,他被比赛干事罚款5000欧元。据国际汽联的规定,每场F1分站赛周五练习后的5时整,参赛车手都必须参加一个会议。赛事总监需要在会上听取车手关于比赛信息的汇报(主要是安全问题)。这已经不是莱库宁本赛季第一次因作风散漫被国际汽联处罚了,今年揭幕战澳大利亚站,莱库宁就因为不配合官方摄影师拍本赛季开赛的集体车手照,在回到法拉利车队后,又被国际汽联“请”了出去。

(责任编辑:厉胜男)

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