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胡队札记之16:周勇进入前十


    搜狐体育讯 今天的赛段距离更长,路况更复杂,难度也更大。瑞梅杰最喜欢的赛段真是不同凡响,当地特有的雅丹地貌非常壮观,彩色的岩石让人目不暇接,恐怕车手们也无心观赏,路况实在太复杂了。今天的难点集中在沙漠路段,几个沙漠路段之间由砂石路段连接,赛道中还有一座高达100米左右的沙山。陷沙、高温以及长距离的比赛,让本赛段成为比赛以来最具有挑战性的赛段,但是根据组委会的说明,这仍然不是最难的赛段。

车手 赛段成绩 总成绩
周勇 13 10
马达勒诺 25 11
奥利维拉 37 35

  周勇不愧达喀尔磨练出来的老车手,技术、体力、心态等方面都近乎完美,尤其是对付沙漠路段,更是经验丰富。今天周勇在赛段中陷了一次沙,但是通过准确的调整轮胎气压,挖沙后就顺利开了出来而且控制的非常好,取得了赛段成绩13名的可喜成绩,总成绩也进入了前10。排在他前面的车手所开的都是超级改装车,这些车辆基本都使用了钢管构架、碳素纤维、玻璃钢车身等改装手段和高科技材料,马力十足且车身重量极轻,是我们这样接近量产车水准的赛车所不能比的。周勇能驾驶着轻度改装的奥丁取得第10名的成绩,既是对他本人技术水平的肯定,也是对我们赛车品质的认同。随着赛段进入沙漠路段,周勇的状态也是越来越好。后面的三个赛段,只要周勇的状态能保持,相信他一定能保持或超越现在的成绩。


  马达勒诺今天排在25位,总排名第11位。对马达勒诺和奥利维拉来说,本次比赛本身是一次重要的学习机会,他们仍然需要参加这样的国际赛事去积累经验。赛车运动需要天赋,更需要经验。他们两个都是天赋很高的赛车手,但是仍然欠缺经验。不过他们的努力我都看得到,我对他们的表现较为满意。奥利维拉出赛段的时间比较晚,心情看来还是不太好,应该是昨天的事造成的影响。组委会没有给出他的成绩,但是以目前的情况来看,可能要接受罚时,具体情况仍在讨论中。

我准备晚上通知安德烈把所有车手的车再彻底检修一遍,尤其是奥利维拉的皮卡,一定要排除一切隐患,同时我打算再和奥利维拉好好谈谈,他的心态仍需调整,这也是一个车手成长的必经之路。

  稍晚一会,我打算把车队所有人召集起来开例会,针对今明两天的比赛情况及问题再讨论讨论,也请周勇给马达勒诺和奥利维拉多讲讲经验。

  明天的比赛更加艰难,据组委会介绍会有一个大沙坡,需要特别注意,而且比赛环境将是比赛以来最恶劣的。赛事难度持续提升,这既让我们头疼,又让我们兴奋。我也相信,通过车队集体的努力,完成好比赛绝不是难事。

  6月24日胡学军于玉门

  

(责任编辑:小迈)

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