古老银石终遭F1遗弃 2010英国站移师多宁顿公园

    搜狐体育讯 就在2008英国站首次练习赛进行的如火如荼之际，国际汽联却宣布2010年F1大奖赛英国站比赛将从传统赛道银石赛道转移到多宁顿公园赛道进行。

　　F1经理人伯尼-埃克莱斯顿与银石赛道的所有者英国赛车车手俱乐部（BRDC）此前就合作事宜的谈判很不顺利。双方的合同到2009年到期，伯尼在向BRDC发出的新合约中提出的要求是若想让这条古老的赛道继续承办F1大奖赛，就必须要在2010年交出2200万美元的费用，然后每年按照5％的比例递增。BRDC的态度却是与伯尼侃价，最终双方几个月的协商以谈崩收场。

　　好在多宁顿公园赛道及时顶上并谈妥了合约，从而确保了英国站仍停留在F1的赛程之中。多宁顿公园在1993年曾以欧洲站的头衔承办过一次F1大奖赛，结果在那场雨战中塞纳以1分钟的优势力压达蒙-希尔夺冠。不过如今的多宁顿公园若想承办F1大奖赛必须要对赛道和相应设施进行升级改造才行。

　　国际汽联主席莫斯利就说“在忍受BRDC这么多年后，与他们成效甚微的谈判也无疾而终。不过我们为伯尼感到高兴，因为他能够让英国站继续保留在F1的赛程之中。我们清楚多宁顿公园的发展计划，届时他们将会达到很高的标准，F1管理公司期待能有一条现代的F1赛道，英国车迷也将获得他们所应当得到的大奖赛举办地。”

　　伯尼则说“不确定终于结束了。与多宁顿公园的合同已经签署，英国大奖赛的未来获得了保证。我们希望在英国举办大赛的场地是世界级的，是可以让F1车队和英国车迷感到自豪的。多宁顿公园的升级计划让我们可以达成愿望。这将帮助英国汽车运动重回版图。”

　　伯尼对英国政府不给予银石赛道帮助感到遗憾“很遗憾为了赛道升级和推广F1赛事，我们不得不对银石赛道提高费用。我相信政府应该给予他们支持，政府可能从2012年奥运会的预算中拨出0.002％的资金就足够了。”（搜狐体育 Firewall）