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莱科宁满意季军成绩 解决排位赛问题成当务之急

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    搜狐体育讯 北京时间8月3日,2008赛季F1匈牙利大奖赛结束70圈的争夺。法拉利车手莱科宁在经历了一场艰难的比赛之后最终获得第三,回到久违的领奖台。然而队友马萨在倒数第三圈时的爆缸退出,无疑让法拉利的布达佩斯之行再次愁云密布。

  赛后,莱科宁强调现在对于他的法拉利团队来说,解决排位赛的问题是回到争冠之路的关键性因素。卫冕冠军今天从第6位起步,同两周前德国霍根海姆的情形相同。这也是芬兰冰人连续第二站如此糟糕的排位赛表现。

  在比赛的大部分时间内,他都受困于前面的阿隆索。尽管在比赛的最后阶段,当他得到自由的空间和时间发挥时,他创造了全场的最快圈速,和他今年很多站比赛做到的一样。且不说这里是亨格罗宁,是整个赛季以慢速弯角著称、难超车的赛道,即便在很多赛道,通过赛道上奋力的超越在没有牵引力控制系统帮助的2008赛季都是非常困难的选择。

莱科宁今天比赛的大部分时间都浪费在了跟车上,导致他最终无力去挑战冠军。

  莱科宁表示,“我想我们原本可以有一场更好的比赛,但是我们一直困在阿隆索的后面。直到第二次进站前,我一直不得不跟在他的赛车后面。而当我最终超越他的时候,已经有点晚了。我想我的赛车状态还是可以的,我能够追近蒂姆(格洛克),但是那个时候我想我必须有所保留了。”

  当然,除了马萨之外,今天汉密尔顿的意外爆胎是莱科宁最终能够以第三完成比赛的一大推手,“我们的确得益于其他一些车手的问题。我想我们的赛车是有速度的,但是我们不能在排位赛中找到正确的感觉。如果一直如此,这将是一个大问题。我们必须马上找到解决的办法。如果我们能够在前排发车,那么争夺冠军就更有机会。车队的工作人员非常努力,但是我们现在最迫切需要的就是解决排位赛的问题。我相信我们能够回到重新争夺比赛冠军的行列,而且大家对此都很迫切。”

  在比赛的最后阶段,莱科宁一直向前面第二位的蒂姆-格洛克施加压力,但是在匈牙利,超越实在是太困难的事,他不得不有所保留而守在第三,“很不幸,我们最终不得不放弃(超越)。我们的赛车更快,就像在阿隆索后面的时候一样,但是这很难(超越)。你必须在一个弯角得到额外的帮助,但是很遗憾,我没办法超越他。最后拿到第三,对于经历了整个困难的周末之后,我认为这是一个不错的结果。”

  本站过后,莱科宁在车手积分榜上回到第二,由于两大对手今天都有一定的损失,他目前落后汉密尔顿5分并领先队友马萨。(四叶草)

(责任编辑:小迈)

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