全国汽车拉力赛转战漠河 赛道看似简单其实不易

绿树掩映赛道

    搜狐体育讯 本周末，2008年全国汽车拉力锦标赛（CRC）漠河站即将拉开战幕，本次比赛由中国汽车运动联合会、黑龙江省体育局、黑龙江省旅游局和大兴安岭行署主办，漠河县人民政府承办。

　　漠河位于我国最北边，是全国纬度最高的县份，享有"神州北极"之称。在本次承办CRC比赛之前，漠河已经举办过多届冰雪汽车越野赛，对于举办赛场比赛有了一定的经验。

车手大本营

　　本站比赛共设8个赛段，本站比赛共有22支车队参加，加上4人以个人名义报名，一共将有72部赛车出现在赛场上。其中征战N2组5辆，N4组24辆，S1组 9辆，S2组25辆，S3组9辆。比赛原定路线全程746公里，其中特殊赛段221.12公里。不过，在听取周三各支车队的勘路后所反映的情况后，组委会为了保证比赛安全，缩短SS5/7和SS6/8赛段，调整后的特殊赛段长176.36公里，被缩短的赛段均为直道高速赛段。

　　自今年5月在上海举行的CRC揭幕战以来，各车队在参加本次比赛前都有了三个月的充足备战时间。车手们在勘路后一致认为这是一条告诉的赛道，按照东南汽车万宇车队外援、CRC六连冠大卫-辛吉斯的说法，在赛段的平均时速可以达到160公里，最快时速能达到惊人的220公里。不过有一些车手虽然同样认同这是一条告诉赛道，但他们认为平均时速大概能到100-120公里左右。笔者在今天也坐车对全部赛程进行了亲身观察，赛道中直道比较多，的确能够让车手做出更高的时速，不过在有些高速弯末端的弯角比较急，如果车手选择刹车点过晚的话，很容易冲出赛道，这还需要车手们在驾驶中要特别小心。

　　对于本站比赛，国际组中拥有CRC六连冠的东南汽车万宇车队大卫-辛吉斯要为保住车队的领先优势、并进一步创造自己的纪录而努力，而贵州百灵车队则目标直指冠军，队中芬兰外援尤哈-萨罗对这种高速赛道熟门熟路，因为他在国内经常跑类似比赛。另一支劲旅斯巴鲁拉力车队认真备战，而老牌强队佳通轮胎东方车队本站缺席，一直代表佳通出战的涂荣政则和朋友组建速一拉力车队参加本站比赛。国家组中，一汽大众速腾和一汽大众全动力庆洋车队再次派出8辆赛车出战，速腾大将任志国表示这条高速赛道对于控车水平要求很高，会有针对性制定战术。上海站在S2组表现不错的上海大众333车队也有4辆赛车参赛。而上一站表现抢眼的中策朝阳轮胎拉力车队本站大将靳刚缺席。

　　著名车手徐浪生前效力的无名拉力车队队友黎庆洪则表示，车队今年的目标就是尽量完赛，夯实技术基础，这也实现了徐浪的心愿。作为赛场上的对手，刘曹冬与徐浪的竞争一直是CRC赛场上的看点。徐浪的不幸去世让所有人痛惜，刘曹冬也失去了一个强劲的竞争对手，不过刘曹冬表示，国内还有很多优秀的车手，大家都有机会赢。另外，本次赛场上的一支新军--华南虎汽车俱乐部颇为引人瞩目。华南虎是国内越野赛场上的劲旅，从未涉足拉力赛场，这次"大头鱼"徐伟瑜率领樊晓、江惠坚共三辆赛车出战，拉力处子秀表现如何引人注目。