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第二节排位科瓦莱宁力取头名 丰田车手双双出局

    搜狐体育讯 北京时间9月6日,2008赛季F1比利时大奖赛进入周六排位赛的争夺。第二节排位赛开锣,莱科宁换上软胎打头阵。科瓦莱宁和特鲁利也紧随其后,随着赛道逐渐变干,斯帕的最快圈速将不断被刷新。

果然很快所有车手都来到了赛道,基米的第一个计时圈1分46秒298,但是很显然这一成绩没有足够的说明力。首节一鸣惊人的伯尔戴斯也随后登场,在知道自己拿到第一节的头名之后,这位法国车手喜不自禁在team radio中高呼。迈凯轮双雄很快就以1分46秒037刷新基米的成绩登顶,科瓦莱宁领先汉密尔顿0.05秒。尽管马萨在第一计时点依然保持着全场最快的优势,不过在多弯的二、三计时段,他的表现似乎不如队友,以0.1秒之差落后于莱科宁暂列第4。

  次节过半,大部分车手回到维修区修整,宝马阵营则刚刚亮相。“姗姗来迟”的库比卡用软胎跑出了1分46秒839位居第6,海德菲尔德则赶超马萨来到第4。看起来相对于法拉利来说,宝马似乎在解决海德菲尔德的排位赛问题上找到了一定的心得。还剩4分钟,维特尔率先启动第二轮计时。除了法拉利与迈凯轮按兵不动之后,其他赛车都回到了赛道。然而已经有车手称在赛道后半段受到飘雨影响,然而赛会的信息依然显示无雨的预报。维特尔的计时圈帮助他来到第9的位置,队友伯尔戴斯领先0.3秒占据第8。特鲁利、皮奎特、格洛克、库特哈德和罗斯伯格则在第二节排位赛后被淘汰。两辆小红牛双双成功登陆末节排位赛,无无疑令人耳目一新,反倒是近几站有上佳表现的丰田没有一辆“生还”,反倒有些令人意外。丰田依然将在斯帕采用屡试不爽的重载油策略吗?

(责任编辑:王燕芳)

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