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基米再次上演悲情结局 汉密尔顿争冠路一往无前

[莱科宁撞坏的赛车]
莱科宁
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    搜狐体育讯 斯帕,莱科宁做了41圈的英雄,但是倒在了最后的轮胎墙前。汉密尔顿,一直匍匐而虎视眈眈的积分榜领先者。就像他所祈祷的那样,斯帕下雨了,而他依然是雨中这个赛场上最强的武林高手。胜利如斯而至,而对手已经主动退开。

  受伤的依然还是莱科宁

  曾经在纽博格林认识了受伤的莱科宁,没想到在最得心应手的斯帕,受伤的依然是他。芬兰冰人在雨中无论是融化还是溶化,当最后两圈他的F2008撞向斯帕的防护墙,一切都结束了。也许在基米的身上,这种激烈的方式结束才是他对于比赛的诠释。就像他在发车时连续对马萨和汉密尔顿的攻击一样,胜利非常的漂亮,而胜利的失去总是遗憾得令人痛彻心扉。

  即使在最后的雨中,质疑他已经被“融化”的心态,但是不得不说的是罗斯伯格最后时刻的搅局成为了这场争斗中最关键的导火索。在汉密尔顿一号弯超越莱科宁之后,两人紧接着遭遇了被套圈的威廉姆斯赛车。当基米看到汉密尔顿被罗斯伯格阻挡的时候,他认为这是他最好的机会。但是雨中的汉密尔顿对于赛车的把握太过于让人出乎意料,他在过掉了FW28之后,虽然他也失去了胎温,但他稳住了MP4-23。而莱科宁在遇到罗斯伯格的时候,就没有那么幸运。还有不到一圈半的距离,芬兰冰人距离他的斯帕四连冠那么近,距离重拾他的卫冕冠军之路一步之遥——但结局瞬间戛然归零。

  雨中汉密尔顿铺平争冠路

  2007年一分之差的遗憾,只有汉密尔顿自己最清楚,是如何拱手相让。赫拉克利特说,“人不可能两次走进同一条河流。”真正的高手也从来不会在细节决定成败的时刻犯两次同样的错误。斯帕的胜利无疑是汉密尔顿争冠路上一场重要的胜利。无论最后赛会的调查结果如何,小汉在雨中操控MP4-23的能力再一次得到了最后的证明。从摩纳哥开始,几次雨战的胜利正是他追击或者拉开差距的关键。

  从技术上来说,这可以是汉密尔顿一场150%的胜利。在比赛最后阶段,当他和莱科宁同时进站换上硬胎之后,MP4-23与硬胎的搭配产生了优势,加上慢车的帮忙,他每一圈都或多或少有机会迫近基米0.1秒左右。而这是他最后在雨中发起攻击的先决条件。预报有雨之后,汉密尔顿自己也表示一直在希望雨战到来。他能够把握自己在雨战中的表现,这一点最后得到了充分的展现。在他和基米的赛车直接对话被逼出赛道的时候,他走在极限的边缘,但是仍然能够救回MP4-23。雨战能力上来说,他是无可争议的,尽管他对于这场超越的处理方式仍然受到质疑。

  法拉利的冠军核心策略

  尽管汉密尔顿的冠军还有疑问,但是对于法拉利来说基米的结果已经尘埃落定。当基米决定这是一场“胜利或者失败”,只有一种结局的比赛,那么法拉利已经没有余地再为此而努力。也许从加拿大以来,媒体与舆论不断的压力让基米为自己设了期限,这个时间有意无意间已经决定。莱科宁丢掉了斯帕的冠军,10分是致命的结果。

  马萨应该对第二的结果感到满意,发布会上也许是无心之语,也许是真情流露。当发车时基米超越自己做最后一搏,那么现在他的冠军核心之位已经近乎名符其实。赛会调查或者法拉利抗议仲裁的结果都不会对基米有什么影响。法拉利接下来重要的是如何守住他们岌岌可危的车队积分榜优势,毕竟车手整体组合的实力,他们不输于任何人。(搜狐体育 四叶草)

  
(责任编辑:王燕芳)

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