细数F1历史重大判罚事件 改判冠军归属已有先例

    搜狐体育讯 在刚刚结束的2008赛季F1比利时大奖赛上，汉密尔顿被加罚25秒比赛用时从而丢失了原本已到手的比利时站冠军奖杯是最近几天在F1圈内圈外讨论的热门话题。

F1名宿尼基-劳达甚至愤怒地表示这是“史上最差的判罚”。其实，让我们纵观F1近些年的历史，由F1赛会干事或国际汽联改判比赛成绩的情况并不鲜见，而一些判罚的产生或改变，并不是单单由比赛本身而决定的。

　　“间谍门”牵出史上最严判罚

　　F1历史上至今为止最严厉的判罚并不是出现在比赛场上，而是发生在场外。2007赛季所发生的那一幕幕闹剧，想必在车迷脑海里是无法在短时间内忘记的。故事的始末不必再娓娓道来，从斯蒂芬与考夫兰的密谋盗取法拉利机密文件开始，这个事件就朝着越来越轰动的方向发展。直到07赛季匈牙利站的那个周六，“排位门”成为了“间谍门”事件的高潮和转折点。在匈牙利站之前，国际汽联已就银红两队的“间谍门”给出了说法：虽然迈凯轮的确拥有法拉利的设计发展资料，但没有证据显示迈凯轮使用了法拉利车队的技术，所以对迈凯轮车队不进行处罚。

　　可是匈牙利“排位门”事件的发生，使得阿隆索与迈凯轮车队彻底撕破脸皮，前者拿出了可作为关键性证据的电子邮件，这也使得国际汽联最终作出了“取消迈凯轮车队全年所有制造商积分”的F1历史上最严厉的判罚决定。事实上，据F1掌门人伯尼的透露，若没有他的求情，这支老牌英国车队可能会被逐出F1车坛。

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