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法拉利主场作战收获失望 马萨庆幸缩小积分差距

    搜狐体育讯 2008年的一级方程式意大利大奖赛胜利最终被红牛二队的年轻车手维特尔夺走,而对于主场作战的法拉利来说,这场比赛艰苦异常,最终仅仅凭借马萨的第六名拿到三个积分,而莱科宁仍然再次与积分无缘,结局虽然让他们失望,但能够缩小车手积分榜上的差距也让马萨和法拉利感到一些欣慰。

  在昨天的排位赛中,法拉利车手的表现就难以让人满意,马萨仅仅获得第六的发车位置,而莱科宁则要从第十五位出发,这也注定了他们很难再有所作为。在比赛开始后的第一阶段,马萨被威廉姆斯车手罗斯伯格阻挡了很长一段时间。接着在第22圈停站后,马萨重新回到赛道上时又被五部赛车所阻挡,最终仅仅以第六的名次完成比赛。

  马萨:“这是一场艰苦的比赛,虽然我期待能够取得更好的成绩,但同时我也意识到结果可能会更糟糕,最终我缩小了同对手(汉密尔顿)的积分差距,所以这场比赛的结果不算太差。在开始阶段由于抓地力不足,赛车很难操控,在我超过了罗斯伯格后,车队告诉我要让出这个位置,这可能是一个决定最终结果的时刻,因为在完成停站后,我发现自己陷入了慢车包围中。在第二阶段中,汉密尔顿追上了我,但由于后视镜太脏,我无法看到他的赛车。我曾试图超越海德菲尔德,但后来一想,不应该冒这样的险,所以就稳住自己的位置,以第六名结束了比赛。”

  不过让他们感到欣慰的时,对手汉密尔顿的一次停站策略没有能够奏效,英国人最后还是跟在马萨之后完成比赛,因此积分上被巴西人缩小了1分的差距,目前马萨仅以77分落后于汉密尔顿的78分。

  对于莱科宁来说,周日的比赛再次让他远离了本年度卫冕车手总冠军的希望。芬兰人由于要从后排发车,所以选择了较重的油量,一次停站的策略。但重油让他的F2008赛车变得难以驾驭,最后由于天气的变化不得不换成了两次停站。虽然遭遇同汉密尔顿相同,但两人的速度却相差甚远。不过在比赛临近结束的时候,莱科宁跑出了几个最快的单圈,但为时已晚,只能迫近第八名的韦伯,却无法拿到积分。

  莱科宁:“这是一场艰苦的比赛,在比赛刚开始的时候,我们还是遇到了以前的老问题:无法迅速让轮胎升温,所以抓地力严重不足,我只有等待赛道情况好转。遗憾的是当赛道变干的时候,已经为时已晚,我无法拿到积分。现在我在车手积分榜上的情况更加糟糕了,不过我不会放弃,仍然一如既往全力以赴争胜。”

  车队老板多米尼卡利表示:“我们对这样的结果感到失望,不过考虑到比赛的实际情况,我们有可能取得更糟糕的成绩。今天我们再次发现自己的赛车在某些温度和赛道情况下无法发挥出应有的性能,所以要尽快采取措施解决这一问题。当然我也不能忘记,在车手积分榜上,我们取得了一个小小的进步。现在还有四场比赛,所以任何事情都有可能发生。我还要祝贺红牛二队,他们使用我们的引擎赢得了首个分站赛冠军。维特尔和他的车队干得非常出色,应该得到这场胜利。”

  (2008年的一级方程式意大利大奖赛胜利最终被红牛二队的年轻车手维特尔夺走,而对于主场作战的法拉利来说,这场比赛艰苦异常,最终仅仅凭借马萨的第六名拿到三个积分,而莱科宁仍然再次与积分无缘,结局虽然让他们失望,但能够缩小车手积分榜上的差距也让马萨和法拉利感到一些欣慰。

  在昨天的排位赛中,法拉利车手的表现就难以让人满意,马萨仅仅获得第六的发车位置,而莱科宁则要从第十五位出发,这也注定了他们很难再有所作为。在比赛开始后的第一阶段,马萨被威廉姆斯车手罗斯伯格阻挡了很长一段时间。接着在第22圈停站后,马萨重新回到赛道上时又被五部赛车所阻挡,最终仅仅以第六的名次完成比赛。

  马萨:“这是一场艰苦的比赛,虽然我期待能够取得更好的成绩,但同时我也意识到结果可能会更糟糕,最终我缩小了同对手(汉密尔顿)的积分差距,所以这场比赛的结果不算太差。在开始阶段由于抓地力不足,赛车很难操控,在我超过了罗斯伯格后,车队告诉我要让出这个位置,这可能是一个决定最终结果的时刻,因为在完成停站后,我发现自己陷入了慢车包围中。在第二阶段中,汉密尔顿追上了我,但由于后视镜太脏,我无法看到他的赛车。我曾试图超越海德菲尔德,但后来一想,不应该冒这样的险,所以就稳住自己的位置,以第六名结束了比赛。”

  不过让他们感到欣慰的时,对手汉密尔顿的一次停站策略没有能够奏效,英国人最后还是跟在马萨之后完成比赛,因此积分上被巴西人缩小了1分的差距,目前马萨仅以77分落后于汉密尔顿的78分。

  对于莱科宁来说,周日的比赛再次让他远离了本年度卫冕车手总冠军的希望。芬兰人由于要从后排发车,所以选择了较重的油量,一次停站的策略。但重油让他的F2008赛车变得难以驾驭,最后由于天气的变化不得不换成了两次停站。虽然遭遇同汉密尔顿相同,但两人的速度却相差甚远。不过在比赛临近结束的时候,莱科宁跑出了几个最快的单圈,但为时已晚,只能迫近第八名的韦伯,却无法拿到积分。

  莱科宁:“这是一场艰苦的比赛,在比赛刚开始的时候,我们还是遇到了以前的老问题:无法迅速让轮胎升温,所以抓地力严重不足,我只有等待赛道情况好转。遗憾的是当赛道变干的时候,已经为时已晚,我无法拿到积分。现在我在车手积分榜上的情况更加糟糕了,不过我不会放弃,仍然一如既往全力以赴争胜。”

  车队老板多米尼卡利表示:“我们对这样的结果感到失望,不过考虑到比赛的实际情况,我们有可能取得更糟糕的成绩。今天我们再次发现自己的赛车在某些温度和赛道情况下无法发挥出应有的性能,所以要尽快采取措施解决这一问题。当然我也不能忘记,在车手积分榜上,我们取得了一个小小的进步。现在还有四场比赛,所以任何事情都有可能发生。我还要祝贺红牛二队,他们使用我们的引擎赢得了首个分站赛冠军。维特尔和他的车队干得非常出色,应该得到这场胜利。”(布丁)

  

(责任编辑:施如)

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