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马萨:FIA判决是公平的 我不期望莱科宁会帮忙

    搜狐体育讯 北京时间9月25日,距离F1历史上首战夜赛还有三天时间。明天所有车手将首先通过夜间的自由练习熟悉晚间驾驶的感觉。对于冠军争夺的主角汉密尔顿和马萨来说,新加坡站的结果将决定1分的差距究竟将如何演化。至于周二结束的比利时站汉密尔顿抄近道事件的上诉案被驳回,马萨则强调自己会是“当之无愧”的冠军,即便最终他仅以一分夺冠成功。

  由于汉密尔顿上诉被驳回后,马萨这个比利时站的冠军已经板上钉钉。至此,他在积分榜上落后汉密尔顿的差距已经定局为一分。接下来的四站比赛将左右他与汉密尔顿的最终命运。尽管马萨不是赛道上得到的“冠军”,马萨仍然认为这不是改变他如果夺冠的“含金量”。

  在新加坡站前接受采访时,马萨表示,“不,当然不是。即使我只以一分夺冠,我仍然是获胜者。这不会改变任何结果。”至于这场上诉案的争执与过程,马萨明确表示自己完全没兴趣,他只是认为FIA决定驳回迈凯轮的上诉自然是公平的。

  FIA坚持汉密尔顿的加时25秒是“违规驾驶受罚”的定性,不容上诉从一开始已经是注定的结局,马萨认为,“我们现在不想这些,我们只关心世界冠军的争夺。现在一切都有可能了。当然,在我看来,从规则的角度理解,他们的上诉会非常困难。只是在知道结果前,你永远不能做确定的结论。我相信这场判决的基础是公正的。”

  对于一心夺冠的马萨来说,在上诉案尘埃落定之后,他的眼里只有周末的比赛,“我现在根本不想这些,我只想着这场比赛。这比媒体上的政治、争论更重要。因为我们必须考虑的是比赛本身——这才是我们的主要工作。”

  而随着他在积分榜上的全面领先,关于他和莱科宁之间能否“合作”的争论一直甚嚣尘上,马萨自己则表示,他没有想过会从队友莱科宁那里得到帮助,尽管芬兰冰人其实已经淡出车手总冠军的争夺,“我没有期待任何(帮助)。我只期待着自己去完成最出色的比赛,如果我能够赢得比赛——剩下的全部四场,那么这种情况是最好的。否则的话,我们会尽量在最佳的位置完成比赛。”

  “我相信我可以用自己的方式来完成最好的比赛,现在我们有一个非常好的基础可以去争夺车手冠军,同时在车队积分榜上我们也仍然有优势。我想这才是我们接下来努力的方向。”北京时间27日晚10点,新加坡站的排位赛即将打响。这场F1历史上的首场夜晚排位赛可能将左右车手最后的命运。因为从赛道图来看,新加坡很可能会是像瓦伦西亚一样是一条非常难以超车的赛道,那么发车时候的位置将是取胜的关键。夺冠热门汉密尔顿此前已经表示,“(在这里)超车看起来非常困难,当然这是所有街道赛的共性。我想在这里会比其他赛道的超车少很多。所以现在排位赛将是第一场筹码。”F1掌门人伯尼-埃克莱斯通则提前预言,“无论谁能在这里(新加坡)夺冠,无论是汉密尔顿或者是马萨,很可能就将是最后的总冠军。”(搜狐体育 四叶草)

  

    
(责任编辑:魏万春)

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