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F1初夜注定改写历史 阿隆索手快获首个分站冠军


  生活新报讯 琉璃般璀璨的夜色伴随着勾勒出这座城市轮廓的赛道全景。全新的时间、全新的赛道、全新的观众审美冲击,昨夜F1的首场夜赛注定改写历史。

  尽管新加坡的夜景是如此迷人,拥有旖旎的港湾与城市风光,但一时间人们更加关注的是灯光、照明和赛道温度。经过62圈的较量,雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)车队西班牙车手阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)在异常混乱的比赛中脱颖而出,获得今年个人首个分站冠军。

罗斯博格和汉密尔顿分获亚军和季军。法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)车队在停站过程中出现严重事故,直接受害者马萨未能获得积分。

  经过前两天的练习和排位赛,车手们已经适应了夜间比赛。马萨、汉密尔顿和莱科宁三位车手的起步都非常出色,相互之间没有给对手留下任何机会。10圈后,莱科宁开始加速,芬兰冰人连续做出最快圈速逐渐缩小自己与汉密尔顿的距离。第15圈,皮奎特在T17失控撞车!赛车右侧完全毁坏,赛会立即出动安全车。慢镜头回放显示,皮奎特在一个左弯出弯处是加油门太猛,赛车后轮失去牵引力严重打滑后掉了一个头撞在出弯处内侧护墙。马萨在维修站出现了严重的事故!赛车加油过程中,头顶指示灯提前变绿,马萨带着加油管冲出维修区!整条加油管被完全扯出,马萨就挂着这样一根长达5米的加油管行驶在维修站通道上。终于缓慢行驶到维修站出口位置,马萨将赛车停了下来,等待法拉利工作人员过来“解救”。留守在维修站的法拉利机械师忙完莱科宁的进站后奔向马萨,经过几番努力才将留在马萨赛车上的加油管拔出,马萨得以重新进入赛道。

    在新加坡的夜幕下,马萨的这次进站简直如同“噩梦”一般恐怖。第52圈,马萨在超过特鲁利后出现侧滑,赛车尾部曾擦到护墙上。但马萨重新启动离开事故地点时大概是影响到了从后面上来的苏蒂尔,苏蒂尔一头撞在防护墙上。安全车第二次出动。倒数第三圈,莱科宁在与格洛克的竞争中赛车失控撞向护墙。镜头显示莱科宁出弯速度太快,吃路肩太多导致赛车抓地力下降,赛车右侧毁坏。莱科宁从第五的位置退赛,法拉利车队积分将蒙受损失。比赛终于在计时器过两个小时后结束。阿隆索获得今年个人首个分站冠军。

  本站比赛结束后,在车手积分榜上汉密尔顿领先马萨7分,车队积分迈凯轮以1分优势超过法拉利升至榜首。F1世锦赛下一站比赛将于两周后在日本举行。

  

(责任编辑:王涛)

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