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法拉利电子信号系统遭质疑 日本站"棒棒糖"回归

  荆楚网消息(体育周报)上一站新加坡大奖赛,马萨进维修站加油时,电子信号系统过早显示绿灯,导致马萨直接拖着未卸下的加油管冲出维修区,还拖倒了一名工作人员。事后,法拉利对这起事故原因进行了调查,确认这是一件人为因素导致的意外事故。法拉利车队总监多蒙尼卡利解释说:“很不幸的是出现了失误。我们使用的其实不是完全的电子信号系统,是需要人进行控制的。因为安全车出动期间,会有很多赛车采取了进站策略。在这种情况下,电子信号系统要比传统的棒棒糖信号提示更好,但还是需要人进行绿灯信号控制。
不幸的是这次人为的控制出现了失误。”经历了新加坡大奖赛灾难性的事故之后,各界纷纷对于法拉利电子信号系统的质疑,法拉利终于决定本周的日本站将回归使用传统的人工棒棒糖信号提示系统。为此,多蒙尼卡利在接受《米兰体育报》采访时表示,目前正值争冠的关键时期,为了避免发生不必要的意外问题,日本站将重启棒棒糖信号提示。他表示:“我们最需要的是稳定军心。在接下来的比赛中,我们更倾向于采用传统信号提示方式。我们会重新启用棒棒糖,直到问题解决,车队重拾进站信心。”“受害者”马萨对自己的遭遇没有表现出沮丧神情,反而对新加坡大奖赛所出现的安全车规则问题提出了需要尽快改进的看法。“我知道我们犯了错,但是从最终的结果你就可以清晰看出,当前的系统能够提升中游车手的排名,这并不是因为他们的比赛策略有多么地高明而是运气好而已。”马萨说,“我认为新加坡站中所暴露出来的问题就足以证明规则修改的必要性。”目前,2008赛季F1大奖赛的赛程还剩三站,法拉利在新加坡大奖赛上全军覆没的战绩,不仅让马萨落后对手汉密尔顿的积分拉大到了七分,也丢失了车队在积分榜的领先位置。全力争冠的法拉利已被逼上了悬崖边,不得不制定出了本赛季最后三站包揽冠亚军的目标。特约记者阿桓
(责任编辑:厉胜男)

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