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汉密尔顿再获杆位 马萨夺冠形势很严峻不言放弃

  本报记者 周捷

  看着汉密尔顿又得意地拿到了一个杆位,菲利普·马萨的心情很酸楚。法拉利在最近几站比赛中的表现相比迈凯轮来说相形见绌,新加坡站全军覆没的阴影还没有过去,昨天的日本站排位赛又被迈凯轮狠狠打击了一回,汉密尔顿拿到了杆位,而在车手积分榜上还落后英国人7分的法拉利车手马萨只拿到了第五名。

  法拉利的问题是,他们现在不清楚究竟赛车究竟是哪里出了问题,可意大利人最引以为傲的所谓稳定性却在最近几站比赛中不断地让他们吃尽了苦头。

  “这太遗憾了。今天我是赛道上最快的车手,但成绩出的却不是时候。”排位赛结束后,马萨失望地表示,“我在排位赛第一、第二阶段都非常快,可在最后一个阶段,使用两套我曾经用过的轮胎,都没能找到正常的抓地力。”糟糕的是,排第二的莱库宁对赛车也不满意:“我很高兴能重返发车头排,但在此基础上,我不是完全满意赛车的操控性。整个周末我们都在尝试着寻找赛车的最佳调校,但并没能达到100%正确。”

  本赛季的比赛还剩下三站,目前的形势对渴望争夺世界冠军的马萨来说无疑很不利。对此,巴西人感到颇为无奈,但谈到夺冠的机会,马萨还是坚决不放弃:“当然机会还在那里。我的前面还有30分可以争取,虽然今天的排位赛结果不太好,但不意味着明天也会那样,我们必须坚持战斗在比赛最后一圈,才知道会发生什么。”

  至于对法拉利车队在近几站比赛中的各种失误,马萨不愿多做评价。“我们总是一支团队,我是车队的一部分。显然,我们在许多比赛里做得很出色,但在某些比赛中遇到了困难。但我们总是在一起,赢或输都一起。我们只能一起尽一切努力尝试获取积分,看看是否能改变局面。”

(责任编辑:小迈)

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