F1安全车规则将作出调整 车手可随时进站加油

　　本赛季的安全车规则一直为人所诟病，在新加坡大奖赛之后更是被人“鄙视”到了极致，迈凯轮等各支车队均在不同场合抨击过安全车规则。北京时间昨天，F1组委会终于作出决定：2009赛季的F1大奖赛安全车规则将作出调整，当安全车刚刚出动时，维修通道也会保持开放，允许赛车进站加油。

　　根据目前的规则，当比赛过程中，因事故导致安全车出动后，在所有赛车被安全车带领前任何赛车均不得进入维修站，而安全车带队直到比赛恢复前，所有被套圈的赛车都须超过领先他们一圈的赛车和安全车，然后重新排在安全车和领先赛车的后面。这样，如果安全车出动时，赛车已快没油了，车手就可能不得不以违反规则为代价进站加油，其结果是将遭到赛会的处罚。在本赛季的各站大奖赛上，包括海菲尔德、巴里切罗在内的众多车手就因为以上原因在比赛中受到了进站停留10秒的处罚。

　　2009赛季的新安全车规则除了可以允许赛车在安全车出动时可以进站，另外，还会附加一个最高限速规定，也就是当车手们慢速跟随在安全车后面时，他们的圈速不能过快，这在今年已经在几次自由练习赛中进行过试验了。而且车手们的赛车座舱里将会被安上一种黄色照明系统的按钮，用来提醒各位车手降速，他们会有5秒钟的时间来按下这种按钮。此举是为了防止赛车进站加油后在重新寻找安全车时全速驶过事故地点。

　　新报记者 赵勇