马萨否认故意撞上汉密尔顿 称两人保持良好关系

    搜狐体育讯 周日刚刚结束的日本大奖赛上，阿隆索出人预料地获得了冠军，然而西班牙人的胜利在很大程度上要得益于汉密尔顿和马萨的不幸遭遇，两人在第二圈中发生了碰撞，导致汉密尔顿失去了获得积分的机会。赛后有传闻称马萨当时是故意撞上汉密尔顿的，不过这位法拉利车手很快就否认这一猜测，称自己是躲避不及撞上的，并且他也是受害者之一。

　　日本站开始后，汉密尔顿的发车稍显迟钝，被莱科宁所超越，甚至落到了马萨的后面。急于追回位置的英国人在第二圈采取了冒险的方法，强行从外侧超越马萨。结果巴西人被逼上了草地，赛车前部碰到了汉密尔顿的迈凯轮赛车，后者发生侧滑，停在了赛道上。

　　赛后马萨称这次撞车完全是一次普通的赛车事故，甚至称自己不应该因此而受到处罚。马萨因为这次撞车而被判驾车通过维修区，损失了宝贵的时间，最终仅仅获得第七名。

　　马萨：“他（汉密尔顿）当时的刹车很晚，而且我也采取了晚刹车的动作。接着在第一弯道的前半部分，我的赛车有些走偏。他进入了我的内侧，迫使我不得不驶上了草地，接着在下一个弯道，我处在左侧，我们的赛车互相碰到了一起，所以在我看来，这仅只是一次普通的赛车事故。”

　　“不过我们得到一次驾车通过维修区的处罚。不过当赛后我们接受完处罚后，很难说这次判罚是正确的。”

　　当被问及他是否是故意撞上汉密尔顿的，马萨回答道：“当然不是了，我的两个轮子都驶上了草地，所以已经无法将赛车停下来。而正是他（汉密尔顿）将我逼到了草地上。”

　　另外汉密尔顿在第一弯道中将莱科宁逼出了赛道，并因此受到了处罚。马萨则认为这次处罚是非常正确和公平的。

　　马萨：“对他来说，处罚很正确，而对我来说就不是了。在我看来，这只是一次赛车事故，因为我们在进入10号弯道的时候都刹车晚了。他当时试图要超越我，接着我在10号晚中走偏。接着他把我挤上了草地，结果两部赛车就撞到了一起。而在发车的时候，他出现了失误，基米超越了他。随后当大家都进入弯道的时候，他（汉密尔顿）采取了大力刹车，赛车偏离了路线，科瓦莱宁也偏离了线路，所以当时情况很混乱。”

　　尽管两人之间的竞争越来越激烈，马萨仍然认为他和汉密尔顿之间还保持着良好的关系。

　　“我同刘易斯（汉密尔顿）的关系很不错。我不会特意做一些事情来破坏这种关系，这就是事实。”

　　（布丁）