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莱科宁庆幸终于能完赛 发车时被迈凯轮赛车夹击

    搜狐体育讯 在日本大奖赛中,法拉利和迈凯轮之间展开了激烈的竞争,不仅马萨同汉密尔顿发生了碰撞,而且莱科宁同两名迈凯轮车手也直接对抗。而芬兰人称在发车的时候,两部迈凯轮赛车都碰到了他的法拉利F2008。

  取得第二发车位置的莱科宁同汉密尔顿一起从前排起步,并利用对手的失误而强的了先机,但在进入一号弯道的时候,两名迈凯轮车手都采取了晚刹车的策略,将莱科宁逼出了赛道,科瓦莱宁也驶出了赛道,结果被身后的库比卡和阿隆索趁机超越,迈凯轮和法拉利车手之间的较量却让其他对手占到了便宜。

  在回顾这次惊险事故的时候,莱科宁称同迈凯轮赛车的碰撞损坏了他的F2008,并导致他失去了赢得比赛冠军的机会。

  莱科宁:“我的发车很出色,但是在进入1号弯道的时候,我正准备转弯,但突然间前后都有迈凯轮赛车,他们都撞上了我,而我已经无路可躲,失去了几个位置,赛车的前部也有一些损坏。虽然我回到了赛道上,但已经落到了其他人的后面。”

  在比赛后半段,莱科宁同宝马车手库比卡也展开了激烈的争夺,但经过几次尝试后,芬兰人选择了保守策略,没有冒险进行超车。

  莱科宁:“我随后进行追赶,并超越了几部赛车,接着在停站后我跟在了库比卡的后面,并同他展开了激烈的争夺。在最后一个阶段中,我进行了几次尝试,试图超越他,但总是无法在赛道最后一部分和大直道上迫近他。接着我的轮胎开始颗粒化,所以我减慢了速度,但至少我还是完成了比赛。”

  作为卫冕冠军,莱科宁在最近的比赛中非常不走运,甚至连完赛都成了一种奢望。自从匈牙利大奖赛之后,莱科宁已经连续五场比赛没有能够完成比赛。如今在日本站终于拿到积分后,28岁的莱科宁感到了一丝轻松,称自己能够在余下的比赛中获得更多积分。

  “(事故发生后)我的赛车前部失去了一些抓地力,赛车的感觉也不一样了。科瓦莱宁狠狠撞上了我,我的赛车前部感觉变轻了。不过情况还可以控制,我们损失了一些东西,无法追上前面的赛车。在第二次停站之前,我被挡在了巴里切罗的后面,损失了大约1秒钟时间。最终这是一场艰苦的比赛,所以第三名应该是一个不错的成绩,希望我们在今后的比赛中能够取得更好的成绩。”

  (搜狐体育 布丁)

  

(责任编辑:曹立峤)

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