莱科宁庆幸终于能完赛 发车时被迈凯轮赛车夹击

    搜狐体育讯 在日本大奖赛中，法拉利和迈凯轮之间展开了激烈的竞争，不仅马萨同汉密尔顿发生了碰撞，而且莱科宁同两名迈凯轮车手也直接对抗。而芬兰人称在发车的时候，两部迈凯轮赛车都碰到了他的法拉利F2008。

　　取得第二发车位置的莱科宁同汉密尔顿一起从前排起步，并利用对手的失误而强的了先机，但在进入一号弯道的时候，两名迈凯轮车手都采取了晚刹车的策略，将莱科宁逼出了赛道，科瓦莱宁也驶出了赛道，结果被身后的库比卡和阿隆索趁机超越，迈凯轮和法拉利车手之间的较量却让其他对手占到了便宜。

　　在回顾这次惊险事故的时候，莱科宁称同迈凯轮赛车的碰撞损坏了他的F2008，并导致他失去了赢得比赛冠军的机会。

　　莱科宁：“我的发车很出色，但是在进入1号弯道的时候，我正准备转弯，但突然间前后都有迈凯轮赛车，他们都撞上了我，而我已经无路可躲，失去了几个位置，赛车的前部也有一些损坏。虽然我回到了赛道上，但已经落到了其他人的后面。”

　　在比赛后半段，莱科宁同宝马车手库比卡也展开了激烈的争夺，但经过几次尝试后，芬兰人选择了保守策略，没有冒险进行超车。

　　莱科宁：“我随后进行追赶，并超越了几部赛车，接着在停站后我跟在了库比卡的后面，并同他展开了激烈的争夺。在最后一个阶段中，我进行了几次尝试，试图超越他，但总是无法在赛道最后一部分和大直道上迫近他。接着我的轮胎开始颗粒化，所以我减慢了速度，但至少我还是完成了比赛。”

　　作为卫冕冠军，莱科宁在最近的比赛中非常不走运，甚至连完赛都成了一种奢望。自从匈牙利大奖赛之后，莱科宁已经连续五场比赛没有能够完成比赛。如今在日本站终于拿到积分后，28岁的莱科宁感到了一丝轻松，称自己能够在余下的比赛中获得更多积分。

　　“（事故发生后）我的赛车前部失去了一些抓地力，赛车的感觉也不一样了。科瓦莱宁狠狠撞上了我，我的赛车前部感觉变轻了。不过情况还可以控制，我们损失了一些东西，无法追上前面的赛车。在第二次停站之前，我被挡在了巴里切罗的后面，损失了大约1秒钟时间。最终这是一场艰苦的比赛，所以第三名应该是一个不错的成绩，希望我们在今后的比赛中能够取得更好的成绩。”

　　（搜狐体育 布丁）