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阿隆索加冕F1日本站冠军 法拉利锁定冠军需12分

阿隆索在领奖台上高举奖杯庆祝胜利。

  富士山下的一场乱战,让本赛季F1冠军归属依旧扑朔迷离。年度车手总冠军最有力的争夺者汉密尔顿与马萨,双双失意日本站。而两届冠军阿隆索渔翁得利,继上一站新加坡大奖赛之后再度加冕。

  热门两败俱伤

  F1进入尾声,法拉利与迈凯轮的车队之争,汉密尔顿与马萨的车手之争,均已呈白热化。作为今年倒数第三站,日本本是热门们争夺主动权的“要地”。怎料,一连串戏剧性事故,让他们痛失良机。


  占据杆位的汉密尔顿在第一个弯角处就丧失了领先位置。法拉利车手莱科宁的激进起步显然激怒了小汉,他强行切入内线实施反超,制造一片混乱,自己也因此掉落至第六的位置。第五位发车的马萨躲过起步阶段的混乱,却在第二圈时与争冠对手汉密尔顿上演激烈“火拼”。面对汉密尔顿的一路紧逼,毫不避让的马萨将小汉的赛车顶至原地打转,不得不等到身后所有车辆经过后才能掉头重回赛道。

  作为两起事故的“肇事者”,汉密尔顿和马萨均遭受进入维修区的处罚。最终,马萨名列第七拿到两分,而汉密尔顿则尴尬地空手而归。

  雷诺乱中取胜

  法拉利与迈凯轮的激烈相争,让雷诺车队的阿隆索成为了最大的受益者。在第一个弯角的大乱中顺利逃生,排在第四位发车的阿隆索牢牢守住这块“天赐馅饼”,以套圈汉密尔顿的表现第一个冲向终点。

  “连我自己都很难相信!我的确是第一个弯的受益者。”又一次站上冠军领奖台,阿隆索难掩心中激动,“上一站的胜利就完全没有想到。这次我们又赢了,一切真是难以置信。”连拿两个冠军,让他在车手积分榜上攀至第七。“车队气氛越来越像2006年了。大家的注意力都集中在为车队赢得更多积分,赛季初的问题不复存在。”

  上海令人期待

  日本站的混乱局面,也许注定了上海站的精彩。本周末,F1大奖赛就将在上海国际赛车场迎来倒数第二站的角逐,最终的冠军归属,极有可能在此解密。“让我们将目光移到下个周末。我们充满竞争力,我确信可以赢下比赛。”汉密尔顿已经对上海之战满怀期待。

  目前,法拉利凭借莱科宁在日本站的出色表现重返车队积分榜榜首,领先迈凯轮7分。而汉密尔顿则继续保有车手积分榜的领先位置,马萨以5分之差紧随其后。倘若在上海能比马萨多拿6分,小汉就能提前获得职业生涯首个车手总冠军头衔。而车队总冠军的归属,则更多地要看两队二号车手莱科宁和科瓦莱宁的表现。法拉利需要比迈凯轮多得12分,就能提前锁定冠军。

  本报记者谷苗
(责任编辑:张正)

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