搜狐网站搜狐体育
搜狐体育-搜狐网站
F1赛车频道 > F1新闻 > 2008赛季F1中国大奖赛 > 各界评论

新闻晨报:孤独的"王者" 小汉在挫折中日益成熟

  干净利落的起步,几无瑕疵的过程,路易斯·汉密尔顿毫无意外的拿下了F1中国大奖赛的冠军。此时的他,距离个人首个F1世界冠军,仅一步之遥。

  尽管上海站结束后,这个迈凯轮车队的天才小子,在车手积分榜上领先第二名的马萨7分,且今年的情况和去年惊人相似——在只剩最后一站的情况下,雷克南落后他7分,最终却实现惊天大逆转。

但别忘了,如今的汉密尔顿已更加成熟,也更加霸气。这一次的他,离彻底改写F1的两项历史:成为F1历史上最年轻的世界冠军,也是第一个夺得F1世界冠军的黑人车手,更近了。之前的纪录是由汉密尔顿的前队友、阿隆索所创造,西班牙人在2005年效力于雷诺车队并首次夺取赛季冠军时,只有24岁。

  无论两周后,最终的结果如何,F1的2008,都将属于这个年仅23岁的英国天才。因为他在赛道上不可否认的骄人战绩,和赛场下的倍受争议。

  在挫折中日益成熟

  就在迈凯轮车队休息区内接受记者采访时,汉密尔顿有些心不在焉,脖子伸得老长,把目光投向记者的身后,表情甚至像个孩子般夸张。坦白的说,他真的不是对媒体态度傲慢,或是不屑一顾,而是那时,记者身后的电视里,正在直播GP2的激战。踏入F1这个殿堂前,他所收获的最后一个世界冠军,正是来自于2006年的GP2。

  但当记者提起,接近赛季末,今年的上海站激战前和去年此刻,心情有何不同时,很快回过神来、抱歉一笑的汉密尔顿,认真的想了想后才很郑重的回答道:“去年来上海比赛时,我很兴奋。而且,可以很坦白的告诉你,当时我真的还很紧张,因为一想到临近赛季末,最终的结果马上就要产生,而自己领先17分之多,离世界冠军似乎已经很近了。后来所发生的,大家也都看到了。”

  时隔一年之后重返上海滩,尽管在总积分榜上的领先优势远没有去年此时明显,但没有改变的是,领先的仍是他,连续第二次在此面对世界冠军的强烈诱惑。同样没有太大改变的,还有那股兴奋劲,汉密尔顿也坦言:“今年虽然只领先了7分,不过在F1比赛中,一分就是很大的领先优势,所以不管是17分还是7分,剩下的比赛中我都会全力以赴。”

  汉密尔顿还说,“这次的兴奋劲没有去年那么强烈了,也不紧张了。兴奋是你力争冠军所必需的,但同时我也更加清楚了,这不是最后一战,在结果最终出来之前一秒,我们都必须踏踏实实的走好每一步,做好自己所能做的所有一切,而不能去想太多不该想的。”

  连对手都不得不佩服

  真正能感受到汉密尔顿已不再是当年那个毛头小子的,是他的对手们。他们所切身感受到的,不仅仅是一个在赛道上令他们眼睁睁徒呼奈何,一骑绝尘而去的汉密尔顿。

  2007赛季中,作为一只菜鸟,身边又有着前世界冠军阿隆索帮他顶着,汉密尔顿在毫无压力的情况下,一上来就连续八次站到了领奖台上。而最终,尽管由于在上海站、巴西站上连续犯下愚蠢的错误,导致他与处子赛季便夺冠这样的奇迹擦肩而过,但在整个赛季所参加的17站比赛中,获得109个积分、4个分站冠军、5个分站亚军、3个分站季军,以及6次杆位,全年总排名第二的优异战绩,仍是让当时的整个F1车坛津津乐道:又一个舒马赫式的王者即将诞生。

  而本赛季以来,“二年级生”汉密尔顿,经历着比去年更为一波三折的抢夺积分榜头名的历程。年初,虽然新赛季取消了牵引力控制系统,但当大部分车手一时间需要重新适应调整之时,汉密尔顿却仍能在揭幕战、澳大利亚站上轻松夺冠,再次展现出了非凡的才能。那之后,这个英国小子遭遇了“新秀墙”:从马来西亚站上涉嫌阻挡前队友阿隆索而被罚退后5位发车,到在巴林站上错误频出,之后更是在加拿大、法国这曾经在前一赛季连续夺冠而一举成名的福地,着魔似地或在维修区追尾雷克南,或因投机走捷径而被罚,结果两场一分未得。直到在银石赛道上主场夺冠后,汉密尔顿才重返积分榜首位,但却必须和当时同积48分的雷克南、马萨一同分享。

  可也就是从那之后,汉密尔顿和迈凯轮车队一同,逐渐步入了奔向年度总冠军的正轨。从在德国站末段连超三车逆转夺冠,在欧洲、比利时、新加坡站时都占据了领奖台的一席之位,直至上海站的轻松夺冠,汉密尔顿再也没有让积分榜首位旁落他人之手。

  当舒马赫带走了一个时代的记忆,当阿隆索仍无力彻底接过车王的霸主地位,汉密尔顿带着神奇的脚步在F1的纷乱战火中前行,难怪国际汽联主席莫斯利要盛赞他为这项运动做出了很大的贡献,而F1掌门人甚至不惜力邀舒马赫出山,和汉密尔顿一决高下。

  越巅峰越孤独

  “你们羡慕,甚至是嫉妒汉密尔顿现在的领先,抢尽风头吗?”就在上周四,最“热闹”的那场国际汽联官方新闻发布会上,当阿隆索、库比卡和雷克南以及台下诸多同样很不喜欢汉密尔顿的外国媒体们,几乎要将那场新闻发布会演变成“批汉大会”时,有一个记者这样问道。

  阿隆索们当然是环顾左右而言他。但就在昨日正赛前的花车巡游上,他们用实际行动,再次做出了无声的回答。车上并不大的地方,车手们边向看台上的车迷们挥手致意,边聊得热火朝天,唯独汉密尔顿的身边显得那么空旷,几乎无人和他搭讪。他也倔得很,自己一个人拿着手机拍照玩。

  除了不可言说的有些不甘心就这样被一个新人击败的因素,和比赛中那些其他车手其实同样犯过的“不小心”外,那些批评汉密尔顿的人们,历数最多的,是他的傲慢、自大。不光是对阿隆索这样的前辈不敬,还如在巴林站比赛中,超越同圈的印度力量车手费斯切拉时,居然在赛车里挥舞拳头。这可让印度力量车队的高层很是恼火,“这算什么意思?”更要命的是,在反击批评者时,来到上海站的汉密尔顿,又拿印度力量说事,“如果我驾驶的是印度力量,那么就可能没有任何人会有任何话要对我说。只不过,所有人都会有话要对领先者、对成功的人说。”他这样说道。

  让许多车手,甚至包括和他一起从卡丁车起家的伙伴罗斯伯格,都不满的是,汉密尔顿这个当今F1最红的明星,非但不肯参加车手联盟即GPDA,话还说得很难听。开始,他的理由是“没时间”,之后又说,如果GPDA有资金上的需要,他愿意为这个组织“捐助”1.5万英镑。可仅隔一天后,他又反悔了,坚决表示不会资助该组织。“我不理解为什么我有必要这样做。我参加比赛,已经缴纳了赛车驾照的钱,这些钱会直接给FIA,由FIA来确保比赛符合安全标准。所以我不理解为什么我还要付钱。”这让罗斯伯格很伤心,更让其他本来就对他有所不满的车手们觉得是种侮辱。

  来到上海,再次被提及这个话题时,汉密尔顿仍是坚持道,“我不是GPDA的成员,也没有参与到很多事情当中去。所以,我不认为他们可以这么评价我。如果他们不喜欢我,那或许是因为他们并不了解我。再说了,某些人会喜欢你,其他人就会讨厌你。而且,我们参加F1,都是为了做好自己该做的事情,尽可能的争取胜利,而不是为了来交朋友的,或是为了来互相掐架的。”

  或许,汉密尔顿还只是不懂得在赛场下如何更圆滑的为人处世。或许,时隔多年后,当人们将他真正和舒马赫相提并论为另一个车王时,会像舒马赫那样对此称之为王者的天性。

(责任编辑:姚欣)

我要发布

用户:  匿名  隐藏地址  设为辩论话题

*搜狗拼音输入法,中文处理专家>>

新闻 网页 音乐 图片 说吧 地图
央视质疑29岁市长 邓玉娇失踪 朝鲜军事演习 日本兵赎罪
石首网站被黑 篡改温总讲话 夏日减肥秘方 日本瘦脸法
宋美龄牛奶洗澡 中共卧底结局 慈禧不快乐 侵略中国报告



搜狐博客更多>>

·怀念丁聪:我以为那个老头永远不老
·爱历史|年轻时代的毛泽东(组图)
·曾鹏宇|雷人!我在绝对唱响做评委
·爱历史|1977年华国锋视察大庆油田
·韩浩月|批评余秋雨是侮辱中国人?
·荣林|广州珠海桥事件:被推下的是谁
·朱顺忠|如何把贪官关进笼子里
·张原|杭州飙车案中父亲角色的缺失
·蔡天新|奥数本身并不是坏事(图)
·王攀|副县长之女施暴的卫生巾疑虑

热点标签:奥运 珠峰 福娃 母亲节 印花税 火炬 日本 赵薇 外遇 股票 金晶 陈冠希 谢霆锋 CNN 中国足球 张柏芝 姚明

说 吧更多>>

相 关 说 吧

汉密尔顿

说 吧 排 行

搜狐分类 | 搜狐招商

茶 余 饭 后更多>>