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法拉利上赛道演让车一幕 夺车队总冠军几成定局

  横眉冷对千夫指,我自横刀向天笑!在昨天下午结束的2008年F1中国赛上,赛前遭遇“围攻”的迈凯轮车队车手汉密尔顿以1小时31分57秒403的成绩轻松夺冠,让第二名马萨和第三名莱科宁只能望尘兴叹。

  连日来,累计有15万人次的中外观众前往上海国际赛车场观看了2008年F1世界锦标赛中国大奖赛,国家体育总局副局长于再清、上海市副市长赵雯观看了比赛,并为获奖车手颁奖。

  超过他,超过他

  前天排位赛结果是法拉利两位车手在二、三位夹击杆位的汉密尔顿,所以昨天正赛的引擎轰鸣声响起时,新闻中心里不少支持法拉利车队的记者都紧盯赛道,握紧拳头轻呼:“超过他!超过他!”

  但是,日本站上莱科宁起步强压汉密尔顿的一幕没有在中国站再现,汉密尔顿昨天的起步无懈可击,牢牢占据了头名位置。倒是“搅局大王”阿隆索与排在第五位的科瓦莱宁缠斗在一起,阿隆索先是被超,然后又反超对手,这一精彩场面使新闻中心里响起热烈掌声。

  唉,又是这一套

  随着赛程过半,局势已经十分明朗,汉密尔顿发挥稳健异常,在第41圈的时候已领先第二名莱科宁多达12秒。没人关心汉密尔顿了,众人的目光投向了排在第二的莱科宁和排在第三的马萨。同为法拉利车手,莱科宁会为了让马萨保留夺冠希望而让车吗?

  果然,第49圈的时候,尾随了好几圈的马萨轻松超越了明显放慢车速的莱科宁,排到了第二。一位来自巴西的广播记者对着话筒长叹一声:“唉,又是这一套,法拉利又让车了。”迈凯轮车队的传奇车手哈基宁曾说:“我宁可放弃比赛也不让车。”但这个准则在法拉利车队行不通,为了车队的整体利益,法拉利车队经常采用车手之间互相让车的战术。

  法拉利该满意了

  比赛的结果不出大家预料,汉密尔顿、马萨和莱科宁分列前三名。“尽管没夺冠,但法拉利车队可以满意了。”意大利记者安东尼说。确实,中国赛后,汉密尔顿积94分排名第一,马萨积87分列第二,依旧保留夺冠希望。车队榜方面,法拉利凭借本站的第二、第三名,积156分,领先迈凯轮11分,夺冠几成定局。

  2008年F1赛季还剩最后一站,汉密尔顿只要挤进前五名就将锁定冠军,连马萨自己也承认:“要反超已很困难。”但届时是否会有意外发生,悬念还是要保留到两周后的F1巴西站。

  
(责任编辑:汀苑)

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