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汉密尔顿上海站扩大优势 夺车手总冠军几成定局

  “我们表现得太棒了,巴西站将是我迈向总冠军的一步,也是达成我梦想的一步。”以第一名的身份闯过终点线,汉密尔顿高举着双手庆祝胜利。昨天下午,在2008F1大奖赛上海站中,从杆位出发的英国小将一路领先并将优势保持到终点,已经领先第二名马萨7分的他随即把目光投向了年度车手总冠军上。

  上海站扩大优势

  一年前在上海,汉密尔顿在领先阿隆索12分和莱科宁17分的情况下未能完赛,继而在巴西丧失了车手总冠军。此番旧地重游,23岁的英国人依然高调,“去年是去年,我相信今年我们会在这里取得好成绩。当然,这可能很困难,但我们整个车队都在努力,而且我们的赛车也进步了很多。”

  昨天,汉以行动表明去年的一切对他没有任何影响,杆位出发的他从发车到最后冲线都没有给法拉利两辆赛车任何机会。他以1小时31分57秒403的成绩第一个完成比赛,马萨和莱科宁分别获得亚军和季军。值得一提的是,意大利车队为了让马萨继续保有对总冠军的竞争力,在比赛最后时刻让巴西人超过队友才上升到第二位的。“我发车不错,或许这是本赛季最好的发车之一。我就此确立了优势,幸运的是我发挥很稳定,几乎没犯错,优势越领先越多。”英国小将对自己的表现非常满意。

  巴西站不想重蹈覆辙

  本场比赛之后,汉密尔顿积94分排在积分榜首,马萨以87分位居第二,总冠军的归属将在最后的巴西站上决出。局势似乎变得和上赛季一样,当时英国人也是领先阿隆索7分。不过,已经是“二年级生”的他这一次将不太可能重蹈覆辙。

  摆脱了上海站的阴影之后,汉密尔顿自信满满。“接下来的巴西大奖赛跟去年的那场会是完全不同的情形,比赛会很艰苦,两名法拉利车手会拼命追赶我们。不过我相信,作为一个团队,我们一定能闯过这一关。”

  ■分析

  小汉夺冠几成定局

  关于汉密尔顿和马萨之间车手总冠军的争夺,将会出现三种情况。如果马萨在本土夺冠,那么他必须获得第五名及以上的成绩才能职业生涯首次捧得车手总冠军奖杯;如果马萨拿到亚军,那么他必须获得第八名及以上的成绩才能夺冠;如果马萨没有拿到前两名,那么冠军就铁定是英国小将的了。

  竞报记者葛晓倩

  
(责任编辑:汀苑)

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