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宝马满意08年表现 吸取经验来年目标直指总冠军

    搜狐体育讯 在中国大奖赛之后,波兰车手罗伯特-库比卡完全失去了争夺今年年度车手总冠军的可能,他目前距离领先的汉密尔顿有19分的差距,连理论上的夺冠希望都已不存在。

但对于宝马车队在2008整个F1赛季的表现,波兰车手仍感满意,库比卡说到:“本赛季我一直处于领先集团,很少有失误。我一直在付出百分百的努力,虽然我觉得我们仍有可能做到最好,但依旧满意现在的成绩。”

  但事实上,库比卡本人也都表达过一个看法,那就是宝马-索伯车队从下半赛季开始,强劲的上升势头便已不在。六月加拿大大奖赛之后,宝马甚至在制造商积分榜上一度处于领先的位置,库比卡也是世界冠军的有力争夺者之一。但下半年他们就很难跟上银红两队的速度了。

  宝马的F1.08赛车在今年表现得十分稳定,海德菲尔德到目前为止还未退过赛,而库比卡也没有因为赛车本身的原因退出过比赛。但宝马却在赛车研发进度上遇到了困难,这也是导致车队进步缓慢的最关键因素。对此,车队主管马里奥-泰森表示这一情况在明年的比赛中不会在出现,宝马-索伯车队在2009年将对车手和车队总冠军发起冲击。

  泰森在巴西大奖赛的比赛前瞻中说到:“单纯从表现来看,我们仍旧有追上法拉利和迈凯轮的能力,但在2008年的下半赛我们并未取得期望中的进步。一些改进措施并没有给我们在赛道上带来太大的帮助,但我确信我们会从今年吸取经验,为2009年打下坚实的基础。希望明年我们可以为总冠军而战!”

  尽管对车队在下半年的进步进度有些失望,但泰森仍然为宝马在今年表现感到高兴,“我们已经连续三年完成了车队年初的既定目标了。宝马已经被证明是支顶级车队,并且在加拿大,我们收获了处子胜利。那是很甜蜜的时刻,而且那是1-2的大获全胜。到目前为止,今年我们已经有11次登上了领奖台,在2007年这个数字只是两次。这个数据说明我们正在取得巨大的进步。除此之外,尼克(海德菲尔德)在马来西亚为我们带来了第一个最快圈速。罗伯特(库比卡)在巴林获得了第一个杆位。我们已经连续34场比赛有积分入账,没有一支车队能做到这些。上一次空手而归还要追溯到2006年的最后一站巴西大奖赛。这些都要得益于我们优秀的稳定性,还有在大多数比赛中我们的战术得当和进站的出色表现,而且我们的车手也很少犯错。”(搜狐体育 景三)

  

(责任编辑:zhangxu)

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