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勒布试车红牛获称赞 车队工程师:他足以参加F1


  F1红牛车队工程师表示,塞巴斯蒂安-勒布在测试中的表现证明他完全可以参加F1比赛。

  34岁的勒布本周一代表红牛车队参加了在加泰罗尼亚举行的测试,他顺利完成了82圈比赛,最快成绩为1分22秒503,在十六位车手中位居第八。红牛车队工程师达尼埃尔-卡萨诺瓦称赞了法国人的表现。

  “我对测试的情况感到惊讶。勒布的表现给我留下了很深的印象,他从进入赛车之后就没犯任何错误。”

  卡萨诺瓦相信勒布在F1车手中位居中游水平。

  “很难说他的速度到底有多快,测试中最慢的赛车和最快赛车的差距达到了每小时25公里,显然各个车手驾驶的赛车构造大不相同,这种不同体现在动能回收系统、定风翼和轮胎上。我们赛车的重量合适,所以我觉得塞巴斯蒂安处于中游水平,这已经给人留下了很深的印象。”

  “能有勒布这样的测试车手显然很有意思,但我们的工作成效卓越。我们之前只对新轮胎进行了两三次测试。而加泰罗尼亚进行的测试是我们计划中的正常测试。勒布干得不错。”

  而勒布尽管在测试中证明了自己的实力,但他却不打算进军F1。

  他对《赛车运动》表示:“可能我太老了吧。我如果想加入F1,时间应该在几年前。这次测试只是因为红牛给我提供了机会。”

  “你不能将F1与拉力赛相比,二者大不相同。参加拉力赛也不比驾驶F1赛车舒服。因为我在拉力赛场上同样专注,同样全力以赴。”

  本次测试是勒布第二次体验F1,他曾于去年驾驶着雷诺R27参加过在法国保罗-理查德赛道举行的测试,他当时的最快圈速比队友科瓦莱宁慢了1.5秒。

  勒布还表示希望能再次驾驶F1赛车,他相信可以做得更好。

  “我感觉自己可以开得更快,但我不会说自己可以创造第二快圈速或是怎么样,因为我还做不到。但我确实可以再某些方面有所提高,特别是在刹车方面。”

  “有时候我刹车过早,有时候又太晚。我认为对任何一个刚刚涉足F1的车手来说,控制刹车都是最困难的技术环节。”

  

(责任编辑:王燕芳)

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