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受金融危机影响 不当"冤大头"本田车队将退出F1

  3.98亿美元的年投入,却只换来14个积分,本田车队在F1车坛总是扮演着“冤大头”的角色。但是在全球金融危机的大背景下,本田公司也在没有闲心在F1运动中“烧钱”,昨日记者从本田车队官方网站获悉,本田将退出2009年F1世锦赛,这也是自超级亚久里之后,第二支退出F1的日本车队。


  本田公司酝酿退出其实也不是突如其来,在爆发全球性金融危机之后,本田公司受到了很大的冲击,他们不得不缩减本田汽车运动公司的运营资金,而本田F1车队每年高达3亿欧元的预算就是本田公司的一块心头病,加之本田车队两年来成绩下滑,日本厂商的负资行为也为其退出F1埋下了伏笔。虽然罗斯·布朗曾经表示希望能找法拉利引擎商,来缩减本田的引擎研发经费,但“红魔”的引擎太过昂贵,经过最终的会议及财务分析后本田认为退出F1才是救援公司最理想的方案,也只有除掉F1这块赘肉本田才有可能度过金融危机。

  在宣布退出后,本田车队接下来的工作将是将自己的车队转让,但是在金融危机的大背景下,年预算高达1亿英镑的本田车队估计很难找到买主。另外还有一种传言,本田如果一旦找不到买主他们愿意将车队转送给有能力继续运营车队的公司,甚至同意在对方找到新的引擎合作伙伴之前继续提供引擎支持。

  据悉,本田车队技术总监罗斯·布朗和经理尼克·弗莱将于下周一飞赴日本东京,与母公司高层会面讨论F1车队的未来。而会议的主要议题将是讨论如果F1车队找不到买家,下一步该怎么办。但无论如何本田车队离开F1车坛已经成为定局,在2009年F1正赛发车时,我们将不能看到那个熟悉的白绿色的本田战车,而英国车手巴顿也将很有可能因为本田车队的退出而失业。本报记者杜鹏
(责任编辑:小婧子)

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