“公路赛看F1，越野赛看达喀尔”，它们都是公认的世界最顶尖赛事。昨日，一个令南京摩托车迷万分激动和兴奋的消息从北京传来，两位地地道道的南京人，陈建国、魏广辉成为首次参加达喀尔拉力赛的中国车手，他俩将代表中国首次参加2009年第31届达喀尔拉力赛，昨晚记者和陈建国展开了长途连线，陈建国告诉记者：“为了参加达喀尔，我们已经准备了4年！”
陈建国：我是戈壁中的一粒流沙
“我是大漠戈壁中的一粒流沙，任凭那风暴把我带到天涯海角！我是青藏高原上的一棵小草，任凭那风雪袭卷，我依然傲立在世界之巅！我是千军万马中的一员小卒，任凭那枪林弹雨，我仍然勇往直前！因为我的理想，比我的生命更重要！”这是车手陈建国在网络上的签名，看得出他是位充满豪情的车手。
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40岁的陈建国从小就有一个理想，那就是，有一天我们中国人也能站在世界级的摩托车比赛领奖台上。为了这个理想，陈建国从14岁时开始了摩托车和汽车竞技训练。19岁开始进行长途拉力训练，累计行程十万余公里。1999年，建国毅然放弃了公职，全身心投入到摩托车训练中，成为了中国第一个职业摩托车手。此后他成为世界上第一个骑摩托车攀登珠峰的人，同时还成功穿越过塔克拉玛干沙漠。
达喀尔拉力赛在2008年因为安全问题停跑之后，2009年的达喀尔拉力赛选择了逃离非洲，转战南美洲的阿根廷和智利，但赛事并未改称“2009阿根廷-智利拉力赛”，仍然叫达喀尔拉力赛。谈到昨天下午在北京人民大会堂举行的车手出征仪式，老陈掩饰不住的激动，这位南京玩车人心目当中的“神”说：“我此刻的心情，很激动很兴奋！为了参加比赛，我已经准备了4年。”
终于成行回击作秀说
老陈参加达喀尔的历程可谓历尽艰辛，4次与这项顶级赛事擦肩而过，去年为了去达喀尔参赛，老陈他们足足去了16次上海办理签证，唯一的好处就是成了老面孔，所以这次去办理签证非常顺利。
谈到自己和达喀尔的缘分，老陈用好事多磨来形容，上届赛事的意外取消让老陈刻骨铭心。今年能成行，老陈也感到扬眉吐气了，他激动地说：“去年我们没去成结果有人说我们是在作秀，中国车手哪能参加达喀尔？现在我们终于要出征了！”
本月提前出征适应场地
第31届达喀尔拉力赛将于明年1月3日至18日在南美洲的阿根廷和智利举行。车手们要在十天内跑完近1万公里的赛程。
两位南京人参赛也得到了家乡企业金城摩托的支持，老陈说：“金城集团为我们参赛个人的投入都是7位数以上！”据悉，这次正式出征达喀尔拉力的中国车手仅有3名，其中老将卢宁军将代表一支法国车队出征汽车组比赛。
老陈说：“我们明天坐火车回南京，23日去阿根廷，30日到达喀尔组委会报到，提前适应下线路，这条路线有沙漠，有戈壁，90％的车手都是第一次跑这条线路。” 本报记者 庄伟
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