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搜狐体育讯 2009年的达喀尔汽车拉力赛将在09年1月3日于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯启程,达喀尔拉力赛也将在南美大陆上翻开自己的新篇章。
达喀尔拉力赛被誉为世界上最艰苦的越野拉力比赛,比赛规模也是赛车界最大的,它被称为汽车届的奥林匹克运动会。该项比赛创办至今全程跑完率只有38%,无论是业余车手还是专业车手,都可以自由参加达喀尔拉力赛。
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达喀尔拉力赛原名为“巴黎-达喀尔汽车拉力赛”,起点为法国首都巴黎,终点则为非洲塞内加尔首都达喀尔,这项比赛是享誉全球的著名拉力赛事,参赛的车手们,无论是哪个赛车组别,都将能见到美丽的玫瑰湖作为自己的最终目标。而2008年是达喀尔创办以来的第30周年,但却遭到了非洲恐怖主义的威胁而被迫取消了全程比赛,这在达喀尔历史上是绝无仅有的。
为了达喀尔赛事在2009年能正常进行,赛事组委会决定达喀尔暂时离开非洲神秘的撒哈拉大沙漠,而转战对拉力赛场来说更具神秘色彩的广袤的南美大陆。虽然终点不再设于塞内加尔首都达喀尔,但赛事名字依旧为“达喀尔”拉力赛,这也是对历史的尊重与传承,“达喀尔”这个名词早已成为人类挑战自然、克服自身极限的代名词。
2009年达喀尔拉力赛将于1月3日从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯开始,全程近9600公里,包括阿根廷与智利这两个南美国家,赛段全长5652公里,共有14个特殊赛段,最短的赛段为215公里,最长的赛段为666公里,14个赛段中超过500公里的共有4个。
在阿根廷,从南到北的赛段几乎贯穿了大半个阿根廷国土,阿根廷境内的赛段长度超过了3500公里,这足以让参赛车手们领略到阿根廷各种地形地貌。智利同样拥有复杂的地理环境,在那里有着世界上最长的山脉、世界上最高的火山、贫瘠干旱的沙漠和世界上最高的沙丘。如此极端的地形不仅仅考验赛车性能,更考验着车手们的驾驶技术与意志品质。其中在安第斯山脉,赛段的最高点为海拔3000米,这也是达喀尔赛事创办以来车手们所遇到的最高海拔挑战。
在翻越了安第斯山脉之后,车手们将会在智利的港口城市获得一天休整时间,然后他们的任务是征服阿塔卡马沙漠这一道天然屏障。再次翻越安第斯山脉以后,车手们将回到阿根廷境内,在完成了全程9574公里的环形路线之后,1月18日抵达全程终点,同时也是启程地的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。(景三)
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