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卢宁军新赛车首秀出风头 车队总经理赞其最优秀

  本报讯 昨天,达喀尔拉力赛在正式比赛开始之前的布宜诺斯艾利斯环城行驶受到了当地车迷的热烈欢迎,中国车手卢宁军驾驶着鲜红的巴吉赛车也风头出尽。

  当飞机启动一样的轰鸣声响彻大街小巷,没有人知道,第一次驾驶巴吉赛车参加正式比赛的卢宁军能够在这么短的时间内对于车辆的掌握如此娴熟。

对于这一点,最知情的人一共有两个,一个就是和统一润滑油车队携手合作的SMG车队总经理菲利普·喀什,另一个当然是卢宁军的领航塞兹了。两人对于卢宁军能够在比赛之前迅速进入状态不约而同地交口称赞。

  早在11月下旬的时候,卢宁军就亲自来到SMG车队在法国尼斯的大本营对于巴吉赛车的技术性能进行了专门的学习。当统一润滑油决定和SMG车队合作打造中国职业车队的时候,作为主角的卢宁军自然而然地充满了动力。

  对于第一次驾驶巴吉赛车,卢宁军曾经有过能否适应和胜任的担心。事实上,SMG车队上下也有过同样的担心。但是,卢宁军四年参加达喀尔拉力赛的经验本身就是一个最有力的说明,而经过在尼斯为期三天的接触,车队上下对于卢宁军能够在本次达喀尔拉力赛上取得好成绩已经没有任何异议。车队经理菲利普·喀什总结说:“巴吉赛车是一种速度很快动力很强的专业赛车,虽然驾驶本身的技术并不复杂,但是驾驭这种赛车却并不容易,尤其注意的是控制赛车,而不是被赛车本身所控制,因此,驾驶这种赛车最理想的人选就是卢宁军这样有过很多经验的车手,事实上,巴吉赛车的车手中一直老将居多。”

  卢宁军的领航塞兹虽然没有驾驶过巴吉赛车,但是却拥有多年的场地专业赛车的驾驶和领航经验,由于巴吉赛车的设计最早就是从场地赛得到启发的,因此,从原理上有很多共通性。经过连续两天对于仪表盘和路书的加强熟悉,现在,塞兹已经对于卢宁军的巴吉赛车了如指掌了。塞兹对于自己能够担任这么专业的赛车非常兴奋,让他更兴奋的是能够和卢宁军这样有经验的车手合作。在多年的达喀尔经历中,塞兹和卢宁军已经彼此互相了解,但是在一个车队合作还是第一次。塞兹评价说:“在和我合作的所有车手中,卢宁军是最优秀的一个,我可以断言,我们肯定会取得好成绩!” 张源

  

(责任编辑:奔跑)

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