2009年度达喀尔拉力赛昨日举行第三天的比赛,摩托车手魏广辉和赛车手卢宁军都跑完了赛程,另一名摩托车手陈建国则没有参加当天的比赛。昨晚记者长途连线了中国金城摩托新动力车队组委会秘书长安自能,他告诉记者,由于此前赛车故障而受困沙漠,陈建国两天一夜未吃未睡,车队咨询了有关医生,医生强烈建议不要让车手继续比赛,否则有可能出现生命危险。因此他们已经要求陈建国退赛。
太兴奋吃坏肚子摔下车
达喀尔拉力赛首日赛程全长733公里,第二天的赛段则是全长837公里,其中特殊赛段长237公里。炎热的天气和艰难的路况非常考验车手的体能和技术。连续每天近800公里的赛程,让陈建国身体不适,体力下降。
据金城车队领队张晓强透露,陈建国在第一赛段过后有些兴奋,晚上吃了不少蓝莓,结果吃坏了肚子,“这可能有点影响状态,所以路上摔了车。” 在第二天的赛段出发4小时后,陈建国在沙漠中摔倒,引起车辆故障,他不得不花费10个小时修车,当达喀尔营地已经一片鼾声时,陈建国才于当地时间凌晨4时修好车往营地赶。但落后太多他已经无法赶上第三赛段大本营发车,车队决定让他从工作路段赶往第三赛段终点,与车队会合,抓紧时间充分休息,备战第四赛段。
经过近40个小时的追赶,北京时间昨天上午他终于抵达第三段大本营,虽然两天一夜未吃未睡,但是陈建国昨日依然表示,虽然没有机会争夺名次,但他仍要参加第四段比赛,继续跑下去,以体现中国运动员的良好精神风貌。
车队要求陈建国退出比赛
安自能秘书长告诉记者,车队出于爱护车手、保护车手的目的,已经要求陈建国退出后面的所有比赛,并将于近期安排他回国。
安自能说,陈建国已经两天一夜没有睡觉,也没有好好吃上一顿饭,身体非常疲乏。对于他这种情况,车队咨询了有关医生,医生强烈建议不要让车手继续比赛,否则有可能出现生命危险。车队领导经过考虑,决定要求陈建国主动退出后面的比赛。“比赛强度太大,陈建国两天一夜没休息,继续参赛太危险了。”同时车队对车队队长陈建国的顽强精神给予高度评价,要求他必须无条件执行车队作出的退赛决定。
安自能透露,陈建国本人强烈要求继续参赛,但车队已经决定让陈建国退赛。车队近期将安排陈建国回国休息,以及做身体检查,这样残酷的比赛对体能消耗太厉害,不过由于陈建国目前离布宜诺斯艾利斯还有两千多公里,因此他将首先从偏远的赛场赶回布宜诺斯艾利斯再乘飞机回国,“估计还要两三天才能回国。”
另一名南京摩托车手魏广辉以11小时26分16秒跑完了第三天的赛程,在所有参赛选手中列第180位。根据比赛记录,魏广辉的当天的比赛发车后表现不错,在第47公里时列第16位,可惜在后来的比赛中逐渐落后。尽管各方面条件艰苦,魏广辉还是顽强地跑完了当天的全程赛段。
本报记者 庄 伟
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