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法拉利发布09赛季新车F60 马萨莱科宁踌躇满志

荆楚网消息(体育周报)图为:马萨驾驶F60亮相穆杰罗赛道。

  北京时间1月12日下午,法拉利车队在意大利穆杰罗赛道率先发布了2009年跃马新战车F60。F60一身火红,紧凑简洁。之所以取此名,而不是传统命名的F2009,意在纪念法拉利从1950年起参加F1锦标赛即将迎来第60个年头。跃马军团也希望能在车队连续第60年参加的F1赛季中取得车队和车手总冠的双丰收。

    由于新赛季F1技术规则大幅更改,尤其是空气动力学上要求新赛车帮助比赛带来更多的超车场面,因此F60的外观相较前任变化明显。

宽而下沉的鼻翼和窄而高的尾翼是新车显著的外观变化,而赛车中段变得十分简洁。赛车的侧箱后部更加收缩,赛车表面曲线复杂,配以法拉利的红色之后,流线型的外貌酷似“可乐瓶”。

    2008赛季的年度亚军巴西车手马萨首次尝试驾驶新车F60在穆杰罗赛道进行了展示。对于即将到来的新赛季,马萨和莱科宁两位车手都显得信心满满,踌躇满志,2009年的目标毫不犹豫地指向车队和车手总冠双丰收。去年的收官站,马萨虽然夺得冠军,但迈凯轮车手汉密尔顿奇迹般地在最后一个弯角超越格洛克,获得了巴西站第5名,就此凭借一分优势击败马萨获得年度总冠军。对此,马萨表示去年的一切都已被他抛之脑后,现在要做的就是全力备战新赛季,另一位车手莱科宁也已将令人失望的08赛季忘记,“去年已经成为历史了,现在是要面向新赛季。新赛季规则变化很多,变数也很多,这也许对我们来说是好事。毫无疑问,我们会为冠军全力以赴。”

    由于09赛季规则发生了较大改动,两位跃马车手坦言无法在现在就预测新赛季的格局变化,但主要对手仍旧是由汉密尔顿领衔的迈凯轮车队,马萨说:“现在很难说谁会是最强的,但很显然迈凯轮仍旧十分有竞争力。还有宝马,他们每年都在进步。可能还有雷诺,或者其他车队,他们同样有可能会上演上佳的表现。现在一切还很难说,希望最强的是我们法拉利。”对于由自己驾驶F60完成首航,巴西人承认能担任此角色非常自豪,“能够第一个驾驶新车总是让人激动的,对此我非常高兴也非常自豪。”同时,马萨对新车的变化感到了些许惊讶,“新赛车出人意料地小巧和紧凑,尤其是赛车尾部。看起来车很不错,希望赛车的速度能像看起来那么快。”特约记者潘宏晔

(责任编辑:月影)

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