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罗斯布朗8000万欧拯救本田 小塞纳加盟计划流产

巴顿、布朗和巴里切罗(资料图)
巴顿、布朗和巴里切罗(资料图)

    搜狐体育讯 (高楠报道)F1新赛季只差四周就开始,本田车队终于起死回生。英媒体一天前的猜测得到最终证实,拯救本田车队的“新东家”不是什么神秘买主,正是本田车队的技术总监--罗斯布朗。

  经过两周的谈判鏖战,本田车队技术总监罗斯布朗和车队经理尼克弗莱最终以8000万欧元的价格购得本田车队。现在本田车队重返F1赛场的障碍基本被扫清,只等3月27日参加墨尔本的本赛季F1揭幕战了。

  虽然车队得到拯救,但“本田车队”这个名字可能要从此消失了,由于本田车队2009赛季使用的是梅赛德斯的发动机,不允许沿用本田,所以车队更名在所难免。罗斯布朗将给车队冠上什么新名目前还不得而知。根据一家赛车新闻网站的报道,罗斯布朗的新车队可能使用“布莱克利F1”这个名称,因为本田车队的总部设在银石赛道附近的布莱克利。

  而在此同时,本田车队确认本赛季车队的领军人物仍是上赛季的巴顿和巴里切罗。小塞纳本赛季加盟本田的计划最终流产。据瑞士《BLICK》报道,本田车队将从2010年起跟小塞纳签订正式合同,受此影响小塞纳可能暂时转战DTM一年。

  本田F1车队大事记:

  2006年,本田收购了英美车队,从而从引擎赞助商的身份走到了前台,车手巴顿在匈牙利获得了个人职业生涯第一个分站冠军,在和巴里切罗共同努力结果下最终为车队赢得年度第4名。

  2007年,赛季初把目标锁定在争夺冠军的行列中,但一个赛季的表现可以用糟糕来形容,车队仅靠巴顿获得了6个积分,而巴里切罗一分未得,这在他的职业生涯中也是最差的一次。赛季结束后,本田车队成功邀请休养一年的前法拉利技术总监罗斯布朗加盟。

  2008年,本田车队仅仅取得了14个积分,列在所有车队的倒数第二位,同年12月5日,本田公司CEO福井威夫(Takeo Fukui)表示,由于困难的经济情况,公司正式宣布将退出F1。

  曾经传出要收购本田车队的买家:

  传言一:墨西哥首富欲买F1车队
  传言二:前英美车队老板与本田车队进行商讨
  传言三:巴西石油成本田车队主赞助商
  传言四:维珍集团有意接手本田车队

  
(责任编辑:zhangxu)

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